Escort 4 (Bj. 86-90) GAF/AWF/ALF Welcher Klopfsensor für Rs Turbo

Diskutiere Welcher Klopfsensor für Rs Turbo im Escort Mk3/4 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo zusammen, ich suche einen Klopfsensor fürn Escort Rs Turbo. Nun meine Frage, passt da auch einer von nem anderen Cvh oder muss es speziell...

  1. #1 Eric_Cartman, 11.12.2014
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    Hallo zusammen,

    ich suche einen Klopfsensor fürn Escort Rs Turbo. Nun meine Frage, passt da auch einer von nem anderen Cvh oder muss es speziell einer für nen Rst sein? Bei verschiedenen Teilehändlern bekomm ich bei der Suche angezeigt dass der, der in den RsT passt, auch in viele andere Modelle sowie verschiedenste Fahrzeughersteller passt. Weiss aber nicht ob das so stimmt. Schon mal danke für die Hilfe
     
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  3. #2 GeloeschterBenutzer, 11.12.2014
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    Klopfsensor im cvh hab ich noch nie gesehen , wo soll der den verbaut sein ?
     
  4. #3 Eric_Cartman, 11.12.2014
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    Wo genau der sitzt kann ich jetzt nicht sagen. Gabs aber definitiv. Die ersten Rst S2 hatten noch keinen, ab nem gewissen Baujahr war dann einer drin. Und so wars wohl auch bei anderen Cvh's. Ich brauch den halt um mein Hearts & Diamonds Steuergerät im S1 zu fahren.
     
  5. #4 GeloeschterBenutzer, 11.12.2014
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    bei den normalen CVH motoren gab es keinen klopfsensor zumindest nich auf dem europäischen markt .

    der RS-T S2 hat doch einen herkömmlichen zündverteiler , wie soll da eine zündzeitpunktanpassung auf grundlage eines klopfsensors erfolgen ?
     
  6. #5 Eric_Cartman, 11.12.2014
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    Den Rs Turbo gabs definitiv mit Klopfsensor. Hab da schon einiges drüber gefunden. Ab 88 mit Steuergerät mit blau rot schwarzer Farbmarkierung sowie die mit Hearts & Diamonds Steuergeräten hatten nen Klopfsensor. Und die Efis ab 90 müssen ja auch einen haben, oder?
     
  7. #6 GeloeschterBenutzer, 11.12.2014
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    GeloeschterBenutzer Guest

    die ersten klopfsensoren bei ford (Europa) die mir bekannt sind kammen so um die jahrtausendwende .

    ich hab noch alte schaltpläne vom rs turbo irgendwo im keller , wenn ich mal zeit habe werd ich da mal reinschauen .
     
  8. #7 Eric_Cartman, 11.12.2014
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    Um die Jahrtausendwende? Und was ist mit all den Zetecs oder Rs 2000 oder oder? Da gabs so viele mit Klopfsensor. Naja, vllt. meldet sich ja noch jemand der mir bei meiner Frage helfen kann
     
  9. #8 GeloeschterBenutzer, 11.12.2014
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 11.12.2014
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    ich weiß ja nicht was du unter einem klopfsensor verstehst, aber weder mein escort mk7 mit zetec-e noch mein puma mit zetec-s vct hat einen klopfsensor .

    hab hier gerade einen schaltplan von der motorregelung eines mk7 rs2000 vor mir liegen und da ist kein klopfsensor eingezeichnet .

    bei den EEC IV motorregelungen gabe es oktananpssungsstecker , wenn diese motorregelungen einen klopfssensor hätten bräuchten sie sowas nicht .

    mit einführung des focus 98 bekammen der zetec motoren mit EEC V eine klopfsensor .
     
  10. #9 FocusZetec, 11.12.2014
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    die alten Zetec-E Motoren (zB. Mondeo 1992-2000) haben Definitiv keinen!

    nur der kleinere Sigma-Motor (Zetec-SE) hat einen, aber den genauen Zeitpunkt ab wann der Sensor verbaut wurde kenne ich leider nicht
     
  11. #10 MucCowboy, 11.12.2014
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    Wie gesagt erstmals mit Einführung des Focus 1998, im Fiesta erst ab dem MK6, also 2002. Im Mondeo V6 ab 1999, in den anderen Mondeo-Benzinern ab MK3 also 2001. RST hat schon Recht, so um die Jahrtausendwende eben.

    Ich fürchte, der Threadstarter versteht da was falsch, sagt "Klopfsensor" und meint ganz was anderes.
    Der Escort hat keinen Klopfsensor mehr erlebt, seine Motorsteuerungen wären garnicht imstande gewesen, diesen zu verwenden.
     
  12. #11 ~phoeny~, 12.12.2014
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    Bekomm ich ne Fahrgestellnummer und eine idee wonach ich suchen soll bekommst du ne teilenummer...
     
  13. #12 GeloeschterBenutzer, 14.12.2014
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    sagte ich doch schon ab focus mk1 haben die zetec motoren einen klopfsensor
    im fiesta dann ab mk6 ( zetec-s(e) >>> duratec 16V )


    wenn ich wüste was er sucht hätte er die teilenummer schon ;)
     
  14. #13 Eric_Cartman, 14.12.2014
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    Wie erwähnt, ich suche nen Klopfsensor für nen Escort Rs Turbo ab bj. 89. Der sitzt von vorne gesehen rechts in der Ansaugbrücke und hat nen grünen Stecker. Fragt mich nicht warum der da sitzt und nicht am Block, aber laut verschiedensten Foren in England is das definitiv ein Klopfsensor. Meine Fahrgestellnummer bringt nix, da ich nen S1 habe und der Klopfsensor erst in den späten S2 verbaut war.
     
  15. #14 GeloeschterBenutzer, 14.12.2014
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14.12.2014
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  16. #15 Eric_Cartman, 14.12.2014
    Zuletzt bearbeitet: 14.12.2014
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  17. #16 GeloeschterBenutzer, 14.12.2014
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14.12.2014
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    hab hier die originale teilenummer : 1645296

    http://www.carparts-pros.com/page_1_3.php#oeformo

    das teil wird zwar als klopfsensor bezeichnet , regestriert allerdings nicht die verbrennungsgeräsche
    wie ein derzeit verwendeter klopfsensor
    sondern plötzlichen druckanstieg bei zündungsrückschlägen in den ansaugtrakt
    wenn ich das noch richtig in erinnerung habe .
     
  18. #17 Eric_Cartman, 14.12.2014
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    Super, damit kann ich doch was anfangen. Vielen Dank. Allerdings sind 222€ kein Schnäppchen. Da such ich wohl eher nen gebrauchten.
     
  19. #18 essiturbo, 17.12.2014
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    Der RS Turbo hat definitiv einen Klopfsensor.Woher ich das weiss? Hab selber einen und habe auch schon 1992 einen gefahren.Ab ca April 87 sind diese an der Ansaugbrücke links in Fahrtrichtung zu finden.
    Man staune wie Fortschrittlich der Wagen schon damals war :lol:
    Hab vielleicht sogar noch einen zum verkaufen im Keller.Ansonsten weiß ich das man bei Burton England einen für glaube 56 Pfund bekommt.Ist also inkl Versand noch immer günstiger als 222 Euro.Der schaut nur von der Form her etwas anders aus,ist aber laut Burton passend.
     
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  21. #19 Eric_Cartman, 17.12.2014
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    Kannst dich ja mal melden falls Du einen hast. Am besten mit Stecker und nem Stück Kabel dran.
     
  22. #20 essiturbo, 21.12.2014
    Zuletzt bearbeitet: 21.12.2014
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    Hi!Hast Du kein Stecker dafür am Kabelbaum?Dann kann Dein Steuergerät vermutlich auch nicht das Signal verarbeiten.
    Stecker hab ich natürlich nicht mal eben.Den müßtest Dir besorgen wenn Du es trotzdem versuchen möchtest.

    Also bei KFZ Teile 24 kostet das Ersatzteil in anderer Form gerade mal 39Euro.Den würde ich dann mal an Deiner Stelle nehmen.Denke er wird auch funktionieren wie der alte.
     
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