Sierra '90 (Bj. 90-93) GB*/BN* Welcher Motor?

Diskutiere Welcher Motor? im Ford Sierra Forum Forum im Bereich EU Modelle; Hallo, hab nen 1982er Lotus Super Seven Nachbau. Der Motor ist von Ford und hat 1993 ccm Hubraum und 51 KW. KAnn mir jemand sagen um welchen Motor...

  1. Negro

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    Hallo,
    hab nen 1982er Lotus Super Seven Nachbau. Der Motor ist von Ford und hat 1993 ccm Hubraum und 51 KW. KAnn mir jemand sagen um welchen Motor es sich da handelt? Ich vermute einen Sierra Motor, bin mir aber nicht ganz sicher. Da die restliche Technik auch von diesem Auto kommt bin ich auf der Suche nach einem Schlacht Sierra, davor sollte ich aber genau wissen um was für einen es sich handelt. Wäre nett wenn mir jemand weiterhelfen könnte. Vielen Dank!
     
  2. #2 zischka, 14.10.2010
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    hat der sierra nicht 55 kw? kann mich aber auch täuschen...
     
  3. MircoJ

    MircoJ .

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    Ich hab spontan an den Pinto gedacht, der hat aber 54kw.
     
  4. Negro

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    Was ist denn der Pinto für ein Motor?

    MFG
     
  5. #5 OHCTUNER, 14.10.2010
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    Pinto ist der OHC 8V !
    Den gab es als 2 liter nie mit 51 kw im Sierra , dort hatte der min. 74 kw !
    Tippe da mal eher auf den Transit , da hatte der OHC immer deutlich weniger Leistung , so 55 kw rum !
     
  6. #6 Pegasus, 14.10.2010
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    Was für einen Seven hast du?

    Foto vom Motor?
     
  7. Negro

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    Hab nen Robin Hood 2B. Werde mal morgen ein Foto machen.

    Gruß
     
  8. #8 OHCTUNER, 14.10.2010
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    Poste auch mal die Motorkennung !
     
  9. #9 fiMagic, 15.10.2010
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    ehemals Fiesta GFJ Magic , jetzt Fiesta JAS
    Den Pinto-Motor gab es ja in x-verschiedenen Ford-Modellen, angefangen
    1970 im Taunus, im englischen Cortina, im Transit ab 78, im Capri ab Mk2, im Sierra und im Scorpio, auch im Granada/Consul war er zu finden.
    Diese Motoren waren in fast allen Modellen baugleich, nur im Transit wurde
    durch einen "schmaleren" Vergaser eine Leistungsreduzierung erreicht.

    Die Hubräume lagen bei 1297 cm³, 1593 cm³ und 1993 cm³. Den 1593er-
    Motor gab es zeitweise mit exakt 51kw, also der Leistung, die in deinem
    Seven zu finden ist.
    Der 2l-Motor hatte normalerweise, wie OHCTUNER sagte, mindestens 74kw,
    im Transit 78-85 hatte er 55kw.

    Vielleicht haben die Engländer "noch einen draufgesetzt" und diese Leistung
    noch einmal reduziert... Schau mal nach, ob du am Block die Motorkennung
    (z.B. "LAN") finden kannst, dann wird die Sache klarer.

    Grüße
    Stefan
     
  10. Negro

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  11. #11 Scorpio24VGhia, 15.10.2010
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  12. #12 OHCTUNER, 15.10.2010
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    20 auf dem Block deutet auf den 2,0 hin !
    Motorkennung findest du beim Hosenrohr Auspuffseite auf dem Getriebeflansch !
     
  13. Negro

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    Verstehs nicht, laut Liste gibt es gar keinen 2,0 mit 70 PS... Am ehesten würde der im Transit mit 75 PS passen....
     
  14. #14 Scorpio24VGhia, 15.10.2010
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  15. Negro

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    Danke! Schau ich morgen nochmal genauer!

    Gruß
     
  16. #16 fiMagic, 15.10.2010
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    ehemals Fiesta GFJ Magic , jetzt Fiesta JAS
    Es ist der 2L-Pinto, die Nummer 70HM6015BA ist, wie schon vorher
    erwähnt, die Teile-Nummer für den 2L-Pinto.
    Rätselhaft bleiben nur die 51KW, wenn ich mir die Bilder ansehe, sehe
    ich da nichts, was auf eine Leistungsminderung gegenüber der Serie
    hindeutet- eher Dinge, die eine Leistungssteigerung vermuten lassen...
    (Doppelvergaser?)
    Vielleicht auch nur ein Übertragungsfehler in den Papieren? Sollte es
    evtl. eigentlich 81KW heißen?
     
  17. #17 OHCTUNER, 16.10.2010
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    Der gedrosselte 2,0 im Transit hatte einen Einfachvergaser und nur ein Abgasrohr ab Gußkrümmer , alles darüber hatte 2-Stufenvergaser und Hosenrohr(2 Rohre) ab Gußkrümmer !
     
  18. P100

    P100 Benutzer

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    Escort III Cabrio,Transit,Lotus
    Wer weis was da bereits herumgeschraubt wurde !?
    Ich kenne die scene der Seven`s und da wird ziemlich viel verändert ohne zu Dokumentieren!
     
  19. #19 macspeed, 06.11.2010
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    Der Transit von 1985 -1991 OHC mit Kennung NAT, N6T, NAV hatte 57 kw

    War der einzige OHC mit dieser geringen Leistung
    Niedrigverdichtet und Ansauggedrosselt

    Sonst wie OHC-Tuner schon sagt, 74 kw aufwärts bis 162 kw
     
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