Fiesta 3 (Bj. 89-94) GFJ Welcher Sensor passt??

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3 Forum" wurde erstellt von Fiesta-Classic, 27.03.2014.

  1. #1 Fiesta-Classic, 27.03.2014
    Fiesta-Classic

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    Hallo Leute,
    bei mir ist wohl der Map Sensor kaputt-.- leider nix neues bei dem Modell.
    Jetzt wollte ich anfragen ob auch vom 1,3er oder vom Sierra oder Scorpio der Sensor passt?
    Wenn jemand Erfahrung damit hat bitte melden.
    Da Ich bald zum Tüv muss habe ich auch kb mehr hunderte € reinzufüttern.
    Bin nämlich auf der Suche erstmal nach einem Gebrauchten da ich knapp bei Kasse bin zur Zeit!
    Weil ob er durch den Tüv geht steht auf der Kippe^^

    Weil es langsam total nervt alle 20m beim Stadtverkehr neu zu starten und erschwert anspringt^^
    PS: Ich habe den 1,1l HCS Motor
     
  2. AdMan

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  3. #2 GeloeschterBenutzer, 27.03.2014
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    Die sollten alle gleich sein .
     
  4. Pommi

    Pommi Guest

    Hat der 1,3 50PS vom MK4 auch einen und wenn ja, passt der? Wenn, dann hätte ich einen.
     
  5. #4 Fiesta-Classic, 27.03.2014
    Fiesta-Classic

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    Gut dann werd ich mal zum Schrotti und günstig einen erwerben zum ausprobieren^^
    Kann man diesen Aktivkohlefilter weglassen oder sollte er doch dranbleiben?!?!

    - - - Aktualisiert - - -

    Wieviel Pole hat der? weil beim MK3 ist er 3 Polig wenn ich mich jetzt nicht irre
     
  6. chh199

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    Wenn du deine Betriebserlaubnis weiterhin behalten möchtest, dann sollte der Aktivkohlefilter drinbleiben... ;) Außerdem wäre das dann Steuerhinterziehung (wohin das führt haben wir ja in letzter Zeit zu Genüge im TV gesehen... ;))
     
  7. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  8. #6 GeloeschterBenutzer, 27.03.2014
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    Der mk4 hat keinen map sondern einen maf .;)
     
  9. #7 Fiesta-Classic, 28.03.2014
    Zuletzt bearbeitet: 28.03.2014
    Fiesta-Classic

    Fiesta-Classic Benutzer

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    Ich war heute bei meinem Lehrmeister gewesen^^
    Er hatte Gott sei dank noch einen in der Werkzeugkiste rumfliegen^^
    So habe den jetzt verbaut und Batterie abgeklemmt.
    Ich werde also später sehen ob es nur am Map Sensor lag.

    Er meinte zu mir das der TEMPERATURFÜHLER in der Ansaugbrücke häufig auch seinen Teil beiträgt neben dem MAP-Sensor.
    Die Kontkte vom DROSSELKLAPPENPOTI seien wohl auch andauernd defekt.

    Jetzt habe ich eine bitte ob mir jemand mal ein Foto vom eingebauten Poti macht und deren Kontakte.
    Weil hatte in der Lehre mit den Modell leider nix mehr zu tun :-(


    PS. Ich habe es gerade versucht und er lief die ersten 10 sekunden 1a danach hätte ich ihn wieder inne Tonne Kloppen können^^
    Naja ich habe mal den Luftfilterkasten abmontiert und siehe da er lief ruhiger?
    Liegt also daran das der Lufi zu sitzt evtl? oder gibt es da noch unterdruckschläuche die mir die Party versauen?
     
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