Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Welcher Sommerreifen

Dieses Thema im Forum "Focus Mk3 Forum" wurde erstellt von Robin1994, 07.05.2015.

  1. #1 Robin1994, 07.05.2015
    Robin1994

    Robin1994 Benutzer

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    Ford Focus 1.6 Ecoboost 2013
    Hi Leute,

    Bin auf der Suche nach neuen Sommerreifen...
    Hab auf meinem 1.6 EB momentan die 205er Allwetter Reifen drauf
    Kann ich auf dem Focus auch die 215/55 16 Reifen fahren oder nur die 205er?

    Wie verhält es sich mit dem Fahreigenschaften zwischen den beiden Größen??

    Vielleicht kann mir jemand einen Reifen empfehlen, er sollte wenn möglich leise sein, und keinen starken Rollwiederstand haben



    Danke
     
  2. AdMan

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  3. #2 Meikel_K, 07.05.2015
    Meikel_K

    Meikel_K Forum Profi

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    In der Typgenehmigung stehen beide Größen, 205/55R16 91V sowie 215/55R16 93V. Alle Focus / C-Max 16" Serienräder sind für beide Reifen geeignet. Da das Fahrzeug ab Werk mit 205/55R16 ausgerüstet war, müsste das PCM jedoch bei Verwendung der größeren 215/55R16 umkonfiguriert werden, damit der Tacho nicht nacheilt.

    Dank ihrer großen Verbreitung sind 205/55R16 91V erheblich günstiger und es sind immer die neuesten Produkte am Markt. Außerdem gibt es in dieser Dimension die größte Auswahl an rollwiderstandsoptimierten Reifen wie dem Conti CEC5 oder Michelin Energy Saver +. Der größere 215/55R16 dürfte tendenziell etwas mehr Komfort bieten, weil die Seitenwand 5 mm höher ist.

    Beim 205/55 sind Reifen mit Felgenschutzrippe empfehlenswert, wenn sie auf den 7J-Rädern gefahren werden sollen. Reifeneigenschaften wie Rollwiderstand, Außengeräusch und Nassbremsen kann man anhand der Ökolabel-Klassen gut vergleichen. Auf meinem ist ab Werk der 205/55R16 91V Michelin Primacy 3 montiert, der mir gut gefällt, weil er sehr leise und komfortabel ist. Außerdem schafft er im Nassbremsen Label-Klasse A.
     
  4. #3 busch63, 07.05.2015
    busch63

    busch63 Forum As

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    Focus MK3 Titanium Turnier, 06/13, PowerShift
    Auch als 215/55 R16 kann ich den Michelin Primacy SEHR empfehlen. Ruhig, komfortabel und langlebig. Der etwas höhere Preis wird durch längere Laufleistung kompensiert.
     
  5. BAUMI

    BAUMI Benutzer

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    Hallo Freunde,

    Hatte auf meinem mk2 die Michelin Primacy 3 oben und wie meine Vorredner schon sagten ein Top-Reifen, leise,langlebig und pickt wie Kaugummi.

    AAABER auf meinem derzeitigen mk3 sind Michelin Primacy HP oben. Das Auto hat mit den Winterreifen einen super Grip, jedoch als ich im Frühjahr
    die Sommerreifen montierte ging das Dilemma wieder los. Straßenlage katastrophal, null Grip, die Reifen drehen nur durch.

    Der Primacy HP wurde dann von Ford ausgetauscht, natürlich wieder auf Primacy HP.
    Mit der Begründung die Reifen hatten einen Höhenschlag und anscheinend dürfte bei der Gummimischung etwas daneben gegangen sein.

    Mittlerweile habe ich die Schnauze voll und habe mir Continental Conti Sport Contact 5 bestellt. Die Primacy HP fliegen runter obwohl sie noch
    gut 2/3 Profil haben. Leider habe ich die Reifen noch nicht damit ich Euch ein Feedback geben könnte.

    Auf jeden Fall weiß ich eines, auf mein Auto kommen keine Reifen mehr drauf wo oben steht: Energy Saver oder Green Saver oder was weiß ich noch.

    Gruß Baumi
     
  6. #5 mr_white, 08.05.2015
    mr_white

    mr_white Benutzer

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    also ich würde aus Preis-/Leistungssicht immer die 205er bevorzugen. Die 215er kosten doch erheblich mehr und bringen keinen wirklichen Vorteil. Hab selbst schon überlegt 2 neue Winterreifen in der Breite 215 zu kaufen, aber es ist wohl sinnvoller ein wenig mehr zu zahlen und 4 neue 205er zu kaufen.

    Hab auch die Michelin Primacy, bin soweit zufrieden, Spritverbrauch ist allerdings identisch zu den Winterreifen.
     
  7. #6 rainer726, 09.05.2015
    rainer726

    rainer726 Benutzer

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    Der 215er war bei mir letztes Jahr auch ab Werk montiert. Aber ich empfinde den deutlich "schwammiger" als den 205er...ich hab 205er Winterreifen und nach dem Wechsel auf die 215er Sommerreifen dachte ich zuerst, die Räder hätten Spiel, so schwammig fühlte sich die Lenkung nach dem Wechsel an. Profil scheinen sie aber gut zu halten, hab jetzt knapp 30000 damit gefahren und sehen noch sehr gut aus.
     
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