Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Welches Getriebeöl f. Escort Classic Turnier 1,4l 8V ?

Diskutiere Welches Getriebeöl f. Escort Classic Turnier 1,4l 8V ? im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Moin, bin neu hier und möchte gleich mal hallo sagen! ;) Muss bei meinem Wagen u.a. die Kupplung tauschen, hierzu müssen logischerweise die...

  1. #1 mk², 22.09.2010
    Zuletzt bearbeitet: 22.09.2010
    mk²

    mk² Nach fest kommt ab.

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    Moin,
    bin neu hier und möchte gleich mal hallo sagen! ;)

    Muss bei meinem Wagen u.a. die Kupplung tauschen, hierzu müssen logischerweise die Antriebswellen gezogen werden.

    Ich gehe jezt pauschal davon aus, das etwas Getriebeöl austreten wird. Demnach möchte ich passendes Getriebeöl da haben, um dieses nach getaner Arbeit wieder auffüllen zu können.

    Welches Getriebeöl ist Original da drin bzw. mit welchem kann ich das bisherige vermischen?

    Fahrzeugdaten:

    Ford Escort Classic Turnier
    EZ 06/98
    1,4l 75PS
    Welcher MKB ist das eig.?

    Danke schonmal!

    Grüße,
    Max
     
  2. #2 DerGraf, 22.09.2010
    DerGraf

    DerGraf Benutzer

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    HI, also dein MKB müsste F4B sein.Öl sollte SAE 80 sein. Beides ohne Garantie ;-)
     
  3. #3 escort-driver, 22.09.2010
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Also Öl ist schon mal richtig, SAE80. Ford-Spezifikastion SQM-2C9008-A.
    Füllmenge 3,1 Liter.

    Und nimm bei 1,4l 16V 75PS, bitte das 16V rauss.:)
     
  4. #4 OHCTUNER, 22.09.2010
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    Und schreib dann hinter das V eine 8 !
    Auffüllen ist keine gute Idee , gleich komplett neu befüllen und die alte Brühe entsorgen !
     
  5. #5 escort-driver, 22.09.2010
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    escort-driver Guest

    1,4 Liter V8! Auch net schlecht!:)
     
  6. mk²

    mk² Nach fest kommt ab.

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    Moin,
    danke euch für die Infos!

    So was peinliches is mir ja noch nie passiert.. :)
    Hab nebenbei noch nen Projekt mit nem Polo laufen, da is nen 1,4er 16V drinne.
    Geistlicher Querschuss...

    Werde mir das entsprechende Öl morgen besorgen, mach dann nen kompletten Wechsel. Was muss das muss.

    Dann hab ich aber auch alles durch.

    - Bremse HA + VA
    - Zahnriemen
    - Keilriemen
    - Alle Filter + Öle
    - Kerzen + Kabel
    - Rostvorsorge

    Nun sollte dem Stempel beim Prüfer nicht mehr im Wege stehen... :rolleyes:

    Lg,
    Max
     
  7. Cosmos

    Cosmos Benutzer

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