Focus 1 (Bj. 01-04) DBW/DAW/DNW/DFW Welches Kombiinstrument passt?

Diskutiere Welches Kombiinstrument passt? im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo, ich brauche für meinen Focus ein neues Kombiinstrument. Allso raus mit dem Ding, Nummer abgeschrieben (1S4F-10849-GB) und ab in eBay eins...

  1. RIdler

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    Hallo, ich brauche für meinen Focus ein neues Kombiinstrument. Allso raus mit dem Ding, Nummer abgeschrieben [FONT=&quot](1S4F-10849-GB[/FONT]) und ab in eBay eins gekauft. Aber Schreck las nach, da gibt es zwar tausende, aber keins mit meiner Nummer. Kann man auch eins mit einer anderen Nummer einbauen?? Was sind die Unterschiede?? Vieleicht kann mir ja jemand weiterhelfen. Danke im Vorraus
     
  2. #2 jogie79, 25.09.2011
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    Es passen auch andere nur welche nummern zu deinen kompatibel sind weiss ich nicht,es soltte auf jedenfall motor und baujahr zusammenliegen.
    Ich habe zwar damals in meinen MK 1 eins aus 2002 also ein facelift eingebaut und es ging alles einwandfrei laut meines FFH war das aber mehr als glück im normalfall funtioniert es nicht.
     
  3. #3 Matthesfocus, 25.09.2011
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    Ich will jetzt nix falsches Schreiben aber man sollte auf das Baujahr achten also von 98-01 VFL oder 01-04 FL. Sonst sollten keine Unterschiede sein.
     
  4. #4 Meikel_K, 25.09.2011
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    Ich fürchte, es ist viel komplizierter. Geht schon los mit dem roten Bereich für Diesel- und Ottomotoren im Drehzahlmesser. Kann auch sein, dass die Automatikfahrzeuge das PRNDL im Kombiinstrument anzeigen.

    Ein Meilentacho sollte es auch nicht gerade sein.
     
  5. #5 Matthesfocus, 25.09.2011
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    Ja benzin und diesel ist ja schon klar. Mit dem Automatik wuste ich nicht
     
  6. RIdler

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    Benziner oder Diesel ist klar. Aber was ist den mit den anderen Kontrollen? ASR ABS Motor usw. ist das bei allen gleich?? Wird das auch bei allen über die selben Pin`s angesteuert?? Hat vieleicht jemand Ahnung ob man die Leiterbahn auf der Platine die die Handbremskontrolle vom Steuergerät aus aktiviert einfach Kappen kann??
     
  7. #7 jogie79, 25.09.2011
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    Mal ne frage was macht denn dein kombiinstrument,bei mit war damals das display dauerhaft beleuchtet ,denn fehler konnte ich später noch lösen nach demm ich es mal auseinandergenommen habe dann konnte mann so flecken sehen die ausahen wie kalk flecken nach denn reinigen mit spiritus hat wieder alles so funktioniert wie es sollte.
    Vieleicht kann dir das ein neues kombinstrument ersparen
     
  8. #8 Paddyst170, 25.09.2011
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    Die "normalen" Drehzahlmesser zeigen doch gar keinen roten Bereich an.. Zumindest weder in meinem 1.6er, noch im 1.8er TDDI meines Vaters. Ich hab nur den roten Bereich im ST, aber da is ja das ganze Kombiinstrument anders (weiße Tachoscheiben, ST-Schriftzug etc.) Und die Leuchten sind in allen vorhenden und dürften auch gleich angesteuert sein. Wäre ja sonst quatsch bzgl. "Baukasten-Prinzip". Nur halt der Unterschied vFL/FL sollte beachtet werden, weil ja der FL ein GEM-Modul hat, das evtl. Einfluss auf das KI nehmen könnte..
     
  9. #9 jogie79, 25.09.2011
    Zuletzt bearbeitet: 25.09.2011
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    Allso Problem bei mir ist, das die Handbremskontrolle nach dem Selbstest kurz ausgeht, und dann dauerhaft brennt. Nein der Bremsflüssigkeitssensor oder der Handbremsschalter ist es nicht. Habe das Kabel direkt an der Instrumentierung abgeklemmt. Die Kontrolle wir eindeutig von dem Steuergerät der Instrumentierung aktiviert. Aber warum??? Ich denke das ein Fehler in der Instrumentierung vorliegt. Die Kontrolle geht während der Fahrt auch manchmal wieder aus, und dann wieder an. Auch brennt Sie manchmal im wechsel mit der ABS Leuchte. Aber nie gleichzeitig.
     
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