Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Welches Öl für den ST?

Diskutiere Welches Öl für den ST? im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo! Habe mir nen focus st zugelegt, und würde mir nun gerne eine Flasche Öl als Reserve in den Kofferaum werfen... Der Wagen hat grad nen...

  1. #1 DavidST, 09.03.2012
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    Hallo!

    Habe mir nen focus st zugelegt, und würde mir nun gerne eine Flasche Öl als Reserve in den Kofferaum werfen... Der Wagen hat grad nen Ölwechsel bekommen, ich kann aber nicht mehr herausfinden welches Öl drauf ist....

    Welches Öl könnt Ihr mir empfehlen??

    habe gehört Liqui Moly stellt eins speziell für ford her?? in 5w30 oder 5w40???

    Danke im Vorraus!!!!
     
  2. #2 focusdriver89, 09.03.2012
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    zum Nachfüllen ist es fast egal. Steht auch so im Handbuch drin, dass man auch andere Öle verwenden kann. Alles was nach Ford-Norm geht, ist nicht gut.
     
  3. #3 DavidST, 11.03.2012
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    denke ich werde mir ne flasche 5w40 mit ford norm zulegen... (soll ja besser sein wenn man den wagen mal etwas tritt als das von ford standardmäßig verwendete 5w30 )

    Das Öl wird dann auch wohl beim nächsten Ölwechsel draufkommen....
     
  4. #4 blackisch, 11.03.2012
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    es gibt kein 5w40 mit Ford Norm :verdutzt: 0w40 von Mobil1 37 euro 6L was besseres gibt es nicht für den Motor
     
  5. #5 teddy.774, 11.03.2012
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    Doch, gibt es. Es ist dann aber nicht die Freigabe für die Benziner.
    Das ist die Freigabe für den VW TDI Motor im Galaxy!

    Dennoch würd ich Richtung 0W-40 wie für den Focus MK2 RS tendieren.
     
  6. #6 DavidST, 13.03.2012
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    oh man ich hatte noch nie so große probleme das richtige öl für meinen Wagen zu finden... hatte mal gehört das mindestens ein 5w öl verwendet werden sollte...?!?!?

    vlt. nehm ich auch einfach das originale 5w30 von ford... ?!?
     
  7. #7 blackisch, 13.03.2012
    Zuletzt bearbeitet: 13.03.2012
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    ja nehme das 5w30 und freu dich auf späteren Ölverbrauch und Leistungsverlust, der RS Motor ist btw mit den 5w30 von Ford kaputt gegangen darum auf 0w40 umgeschwenkt wurde

    und ja mind. ein 5w sollte rein, für unsere Klimazone reicht 5w das bis -25° geht, besser ist aber ein 0w da 0w Öle immer synthetisch hergestellt sind und so das Öl perfekt abgestimmt werden kann

    wichtig ist die Heissvisko, sprich je "dicker" der Schmierfilm noch bei starken Schergefälle und Temperaturen ist, und da versagt ein 30er Öl von Ford der auch noch ein abgesenkten HTHS hat was das Öl noch dünner werden lässt als so schon bei einer 30er Visko und so den Verschleiß fördert, sowas gehört vielleicht in einen 1.4er Sauger, aber nicht in einen 2.5er Turbo Motor der öfters mal in hohen Drehzahlen getrieben wird wo ein stabiler Öldruck und ein stabiler Schmierfilm sehr wichtig ist um den Verschleiß niedrig zu halten und den Motorschutz zu gewährleisten
     
  8. #8 vanguardboy, 13.03.2012
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    Öl nach 5w30 A3, Fuchs Titan ist sehr gut und günstig!
    5w40 A3 Addinol Super Light geiles öl.. und günstig..
    0w40 New life von Mobil günstiges vollsysnzthetisches öl ...
     
  9. #9 blackisch, 13.03.2012
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    30er Visko gehört nicht in den Motor, Ölverdünnung, Viskositätsindex und die schlechte Additivierung der 5w30er Öle sprechen dagegen. Für den Preis bekommt man höherwertige 0w40 Öle wie du schon schreibst das M1 0w40 ist das allroundöl, erfüllte als erstes die strengste Anforderung MB 229.5 von Mercedes und 6L kosten 37 euro, es gibts inzwischen auch alternativ 0w40er die gleichauf sind mit den M1 aber die Monopolstellung hat das M1 immernoch
     
  10. #10 vanguardboy, 13.03.2012
    Zuletzt bearbeitet: 13.03.2012
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    5w30 gibt es auch sehr gute Additivierung z.B das Fuchs öl. Aber bei einem ST sicher unnütz. Dennoch fahrbar. Laut Handbuch auch zugelassen. 5w40 von Addinol Super Light liegt mit dem 0w40 fast identisch auf. Addinol schlägt da mit super reinigungsleistung und Addativ gegen verschleiß.

    0w40 ist natürlich auch kein schlechtes öl, vorallem weil es eig ein Vollsysnthetisches öl ist, was aber nicht drauf steht.
    Nette beschreibungen zu den Ölen mit Erfahrungen & auswertung alter Öle hier: http://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&postID=103683#post103683

    achja. Ein 30er öl kann (hat) oftmals kein anderren Visko index wie ein 40er öl.. Immer der aberglaube bei den Ölen. 40er ist bei hohen Temperaturen nur zäher..
     
  11. #11 blackisch, 13.03.2012
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    ein 5w30 nach ACEA A3 ist nicht laut Handbuch zugelassen, Ausnahme ist das nachfüllen und das heisst 1L wenn kein Öl nach 5w30 ACEA A1 zur Verfügung steht

    das Addinol eine bessere Reinigungswirkung hat, lese ich nur vom A3quattro Forum wo der gleiche Mensch (Forum Admin) dieses ständige Addinol anpreist wo man glauben kann das er dafür bezahlt wird um sein Forum so am leben zu erhalten :verdutzt:

    naja ist auch egal, und gleicher Viskoindex ? ich weiss ja nicht was du für Öle kennst, aber wenn ich in die Datenblätter schaue ist der Viskoindex bei 30er Ölen nicht der gleiche wie eines 40ers..wie soll das auch gehen ? ein 5w30er hat meist 150-160 ein 0w40 170-180+

    aber egal jetzt, dafür gibt es Öl Threads
     
  12. #12 vanguardboy, 13.03.2012
    Zuletzt bearbeitet: 13.03.2012
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    kleiner tipp am rande, High star, 5l 16euro .. ihr werdet mich jetzt köpfen, aber das öl ist der tipp schlecht hin, Porsche freigabe..

    Shell Helix 5w30 hat ein 170er index. gibt noch mehr davon. und diese 10 unterschied dahin gestellt, kommt auch auf die Additavierung an.
    Man kann nicht immer sagen ein 5w30 ist schlechter als ein 5w40..
     
  13. #13 blackisch, 13.03.2012
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    HighStar ist nicht schlecht, ist aber ein Hydrocrack Öl und erfüllt nur die MB 229.3 Freigabe, also für jeden Motor gut, aber im ST würd ich das nicht fahren wollen

    btw dein Shell Ultra Extra 5w30 ist ein öl für Diesel (MB 229.31 und MB229.51) darum auch der hohe VI, ist eher was für DPF und von der Additivierung schlechter für Benziner geeignet

    das Shell Ultra helix 5w30 für Benziner hat ein VI von 155

    und wenn ich die kinem. Visko bei 100° sehe wird mir bei den 30ern mulmig zu mute
     
  14. #14 DavidST, 16.03.2012
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    naja, nach allem werde ich wahrscheinlich zum mobil m1 0w40 tendieren... hast mich überzeugt blackisch...^^
     
  15. #15 DavidST, 16.03.2012
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    Gibt es bei dem Mobil1 öl eig. noch eine spezifikation? weil ich mehere 0w40 öle bei ebay gefunden hab ... new life...etc... ??
     
  16. #16 vanguardboy, 16.03.2012
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    Ja das New Life wäre das öl.
     
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