Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Welches Öl für escort 1,8l

Unter der Suchfunktion findeste es auch nicht, wurde hier nämlich noch nie besprochen

Ne, war nur spaß, hast dich bestimmt nicht genug angestrengt zu suchen, denn es wurde hier schon etliche Male besprochen und sich bis aufs Blut darüber gestritten.

Nimm, 5W40. 4L Kanister von Mobil 1 gibts bei Ebay für unter 30€.

 

google kaputt?

http://www.google.de/search?sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=unterschied+5W30+5W40

 

nimm nen 5w40 und gut...
Du kannst auch zum nächsten Praktiker fahren und
dort nen Kanister HighStar 5w40 kaufen.
Für "normalfahrer" ist das mehr als Ausreichend.

 

[QUOTE
Für "normalfahrer" ist das mehr als Ausreichend.[/QUOTE]
Was heisst den für normalfahrer? was ist dann ein annormaler fahrer?

 

Sowas wie ich , kein gutes Öl im Motor = Motorschaden !

 

wenn der wagen zu (sagen wir mal) über 70% jenseits der 4000U/min gefahren wird, wäre ein 5W50 oder gar 10W60 angebrachter. das haste z.B. wenn der motor im renneinsatz ist. also renn/sportwagen.

für die normalen pkw im straßenverkehr reichen meistens -W40 öle.

 

ach so,ok ich wusste nähmlich nicht was ich mit der aussage "Normalfahrer" anfangen soll. Dachte er meint vielleicht jemanden der lange oder immer nur kurz fährt!
Habe mal im Handbuch vom essi nachgeguckt da steht

BENZINER:
empfohlen SAE 5w-30
alternative: SAE 10w30, 10W40(was ich habe),5W-40

DIESEL:
empfohlen SAE 10W-40
alternative: SAE 5W-40,5W-30

Anmerkung: Benziner: kein öl nach Spezifikation API SC, SD,SE oder SF verwenden
Anmerkung: Diesel: kein öl nach Spezifikation API CC verwenden

Für alle die das handuch nicht zur hand haben oder zufaul sind es raus zu kramen oder zu suchen :zunge1:

 

vergiss das mit der 5w30 empfehlung ist nur zur besseren einstufung in den usa istd der billigste Müll nimm n 5W40 und gut ist das reicht für deine bedürfnisse

 

Bei den 5W-40 gibt es zu viel Müll, von mineralisch bis teil- und vollsynthetisch. Das High Star ist der letzte Müll - meine Erfahrung - überhaupt nicht Langstreckentauglich. Ich fahre sehr sehr viel.
Für Leute, die wenig fahren, mag es ausreichen, da interessiert mich auch nicht, was da auf dem Kanister drauf steht. Fakt ist, es ist nicht sehr stabil (was mir der hohe Verbrauch beweist).

Nimm ein 0W-40, bei den geringen Preisunterschieden (wenn man weiß wo) lohnt es sich nicht, ein schlechtes zu nehmen. Es gibt so einige gute Öle aber mit Mobil 1 kannste eigentlich kaum was falsch machen. Der kleine Rest im Kanister bleibt meist unberührt (ich fahre immer noch sehr sehr viel).

Und Vorsicht, viele verwechseln Mobil (Ohne EINS, meist 3000) und Mobil 1. Ist nicht das selbe. Von Mobil 1 selbst gibt es kein 5W-40 mehr, zumindest in unseren Breitengraden.

 

so ein Quatsch, ich bin auch ein Langstreckenfahrer und fahre wöchentlich an zwei tagen 1000km (2x500km) und das schon seit 3 jahren das HighStar 5w40, was soll an dem Öl auszusetzen sein ? ich hab so gut wie kein Ölverbrauch und mein Verbrauch sank im Gegensatz zum 0w40 was ich vorher bei gleicher Strecke und Fahrprofil fuhr um fast 0,5L/100km

ach vielleicht solltest du dich mal ein bisschen besser informieren was Freigaben bedeuten oder mal deine karre checken ob da was nicht stimmt..die neuste isses ja nicht mehr

 

5W40 von Mobil 1 lässt sich noch problemlos beziehen.

Die Beschreibungen von Ford im Handbuch sind ja auch schon paar Jahre älter.

Mir wurde von Ford direkt das 5W40 nach A3/B3 (jetzt auch B4) empfohlen für den Zetec-Motor.

Zugegeben, dass Mobil 1 senkt tatsächlich den Spritverbrauch. Öl muss ich nur selten nachfüllen.

 

es gibt kein 5w40 von Mobil1

Ford hat bis heute immernoch die Vorgabe ein Öl nach ACEA A1/A5 bzw WSS 913a/b/c zu benutzen, das gilt vom 1.4 bis zum 2.5l

wer anderes Öl in der Garantie benutzt hat ein problem bei einen Schaden

 

gott kann man sich an dem markennamen aufhängen. ist immernoch ein und derselbe konzern. ob nun mobil "1" oder mobil "super". ist eh derselbe quark.

und die empfehlung aus dem handbuch ist definitiv veraltet.
ein anruf bei den werken genügt.

davon abgesehen ist die garantie für einen zetec-motor aus der escort-baureihe sowieso abgelaufen.

LM ist auch gut. da Mobil "SUPER" 5W40 aber günstiger zu haben ist, greife ich darauf zurück.

 

Mobil1 ist was anderes als Mobil was die Additivierung angeht, das normale Mobil ist eher das "Billigprodukt" von Mobil

und nein die Infos sind nicht veraltet in aktuellen Modellen muss auch dieses Öl gefahren werden, man kann nicht einfach anderes Öl nehmen nur weil es die Werkstatt sagt denn diese haben wohl kein Plan was Ford vorschreibt

aber wie schon gesagt, Garantie ist e vorbei also sollte man auch nicht diese Plörre fahren

wenn schon 5w40 dann kannste auch das TOTAL Quartz 9000 5W-40 , das erfüllt wenigstens die neusten und strengsten Herstellerangaben wie MB 229.5 und 5L kosten gerade mal 23 eus mit Versand

 

*Ach wie ich diese Ölthread´s liebe*

 

Ich versteh auch nicht was das hier immer soll. Die gleichen Aussagen wie immer, ist nicht viel neues dazugekommen bisher

Naja, ganz abstellen kann man's wohl nicht

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