Wer ist auch der Meinung das der Focus den Escort nicht ersetzen kann?

Diskutiere Wer ist auch der Meinung das der Focus den Escort nicht ersetzen kann? im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Ich finde es sehr schade dass der Escort nicht mehr hergestellt wird. Der Focus ist auch in vielen Punkten besser, aber; -Der Escort ist tiefer...

  1. #1 Es-Classe, 02.04.2008
    Es-Classe

    Es-Classe Guest

    Ich finde es sehr schade dass der Escort nicht mehr hergestellt wird.
    Der Focus ist auch in vielen Punkten besser, aber;

    -Der Escort ist tiefer und flacher, man sitzt tiefer.
    -Optisch finde ich ihn auch besser
    -er hat ein riesen Kofferraum, was man von aussen gar nicht unbedingt vermutet.
    -er hat keinen Plastikflair, der Innenraum sieht klasse aus (MK7..ich weis die Fans
    mögen mehr den MK6-Innenraum)
    -er hat ein Stufenheck was es in der unteren Mittelklasse so gut wie sonst nirgends gibt.

    VW bringt ja wieder den Shirocko (Irock).
    Wäre jemand für eine Unterschriften/Pseudonymen -Sammlung zu haben,
    dass der Escort wieder hergestellt wird, und zwar optisch nicht so modernisiert sondern eher wie die MK6/7
     
  2. MoSo

    MoSo Forum Profi
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    ehh, neee... er möge in frieden ruhen.

    kochenescort gut und schon, aber alles danach darf ruhig im ruhestand bleiben.
     
  3. #3 Mr. Binford, 02.04.2008
    Mr. Binford

    Mr. Binford Guest

    Für mich ist der Escort ein Brot & Butter Auto (wenns nicht gerade ein Cosworth ist), dann doch lieber den Capri oder Hundeknochen/Badewanne neu auflegen.
     
  4. #4 Es-Classe, 02.04.2008
    Es-Classe

    Es-Classe Guest

    Das finde ich auch am Escort gut. Das er bezahlbar ist.
    Auch fahranfänger können ihn sich leisten.

    Ich würde auch lieber Mondeo oder A4 fahren (so lange es nicht mehr als 8l/100km kostet).

    Was hat/hatte den der Essi für eine Konkurenz? Opel Kadett?
     
  5. paudi

    paudi Benutzer

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    Gar keine, der ESCORT ist eine Klasse für sich!;) unschlagbar, mit all seinen Ecken und Kanten!:D
     
  6. koebi

    koebi Guest

    ein neuer capri soll 2010 kommen hat mit dem alten aber sogut wie nichts gemeinsam....
    wäre auch dafür das der escort wieder gebaut wird, aber MK5!
     
  7. Koijro

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    Den normalen essi vielleicht nicht aber noch mal ne Neuauflage des cossi.

    Da wer ich Freund von.:top1:

    sprich einfach die technik auf dem neusten stand mit intelligentem allradantrieb
    aber an der Karosse nicht viel verändern.

    Mfg Koijro
     
  8. #8 forddriver3506, 02.04.2008
    forddriver3506

    forddriver3506 Guest


    Hi,

    der neue Capri soll 2012 in Serie gehen. Eine Studie ist aber bereits für 2009
    ( für die IAA ) geplant. :top1:

    _______________________

    Zum eigentlichen Thema, es gibt noch so viele Essis und sind eigentlich auch kaum klein zu kriegen. Somit ist auch das Angebot an Ersatzteilen sehr groß. Sei es beim Verwerter, Zubehör oder Original. Bei anständiger Wartung halten die auch was aus.


    Gruß Michael :)
     
  9. TiGro

    TiGro Master of Desaster

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    bin da aber auch der meinung das der Escort dem Focus bis auf die Technik in nix nachsteht.

    hatte ja den Kombi - er ruhe in frieden auf dem Schrotplatz und hab nun den normalen 3 türer.

    da ist massig platz drin und das ding läuft einfach. klar macken hat er aber ich finde für den stand der technik ist das fahrwerk klasse die motoren und das ganze auto bei Pflege kaum kelin zu bekommen.

    also wenn wäre ich dafür den MK7 aufzuputschen als RS oder Cossi :-) so alla VW mit TSI motor.

    wenig Hubraum aber Spaß....:-) und relativ wenig Verbrauch.
     
  10. runner

    runner Guest

    ESCORT

    hat einfach ein gewisses Flair, fängt beim Geräusch des Türen-schließens an und geht über das Platzangebot (nun gut, bei mir natürlich nicht mehr:)) bis zum Fahrverhalten...

    Lieber die alten Essis pflegen, eine Neuauflage würde den Charme zerstören, glaub ich...
     
  11. #11 Es-Classe, 03.04.2008
    Es-Classe

    Es-Classe Guest

    In 5 Jahren werden so fast alle Essis mindestens 150Tkm auf der Uhr haben. Dann wird man keinen vernünftigen gebrauchten mehr bekommen.
    Es sei denn man will erst mal alles Verschleissanfällige austauschen.
     
  12. #12 DonChulio, 03.04.2008
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    DonChulio Escort - Freak

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    Ich finde auch, dass wir Escort Fahrer unseren Essi schön pflegen und erhalten sollten!mit den 150tkm bin ich mir gar nicht so sicher, mein Opa hat einen MK7 Flair, der gerademal bei 40 tkm ist. Der hat noch die ersten Bremsen, keinen Rost und einen gepflegten Innenraum wie bei der Neuauslieferung!! Der wurde halt gepflegt und hat kaum Regen oder Schnee gesehen! (So sind die Opas halt :top1:)

    Meinen werde ich auch niemals hergeben!! Warum auch, er gefällt mir wie am ersten Tag! Wirtschaftlich macht es genauso Sinn ihn zu behalten! Ein neuer kostet mich im Unterhalt ähnlich viel und bevor ich jeden Monat 250€ spare oder abstotter, stecke ich sie lieber in meinen guten Essi!

    ALSO: Immer schön die guten Escorts pflegen und erhalten! :top1:
     
  13. #13 forddriver3506, 05.04.2008
    forddriver3506

    forddriver3506 Guest

    Genau, finanziell würde sich ein Umstieg auf einen neueren Focus
    auch nicht wirklich lohnen. Auf Dauer kann man halt auch die ein oder andere teure Wartung nicht umgehen.

    Was spricht denn auch gegen den Escort im Alltag ? Gutes Platzangebot,
    gute Sitzposition, Sportlich zu fahren, Standfeste Mechanik und wie schon gesagt
    gutes Angebot an Ersatz - und Zubehörteilen.


    Gruß Michael ;)
     
  14. #14 mk5_fahrer, 05.04.2008
    mk5_fahrer

    mk5_fahrer Hobby Kfz-ler

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    ich habe meinen escort (baujahr 92) im jahre 2005 gekauft.da war er 13 jahre alt und hatte von dem erstbesitzer,der rentner war, gerademal 52tkm drauf :lol: auch alles rostfrei und wie neu
     
  15. #15 xXChillionär-JXx, 06.04.2008
    xXChillionär-JXx

    xXChillionär-JXx Guest

    Naja ich wprde auch sagen dass die alten essis ihren Flair behalten sollten, dennoch ne neuauflage des cossis mit seinem klassischen aussehen wäre schu klasse, besser wie immer nur auf m focus rumlutschen, kanns langsam nimmer hören (combi, st, normal, coupe cabrio, stufenheck, SUV!!! COSWORTH!!!!!!!)
     
  16. #16 frozenaut, 06.04.2008
    frozenaut

    frozenaut Guest

    focus is einfach die neue generation *angebentu* :p

    naja also der escort hatte sicher, bzw HAT, seine vorzüge. Finde aber dass sich der Escort einen schlechten Ruf gemacht hat. Jedenfalls hab ich noch nie was positives übereinen escort gehört. Deswegen war, denke ich, die Imagebereinigung nicht schlecht für Ford..
     
  17. #17 alkie@work, 06.04.2008
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    kein escort mehr. audi a4 b6 1,8t
    weil das positive einfach vorrausgesetzt wird. wenn alles läuft dann meckert ja keiner aber wenns nicht läuft dann meckern alle.

    wenn kein auto je probleme hätte, warum gibt es denn dann werkstätten?? abgesehen von wartung oder unfallschäden??
     
  18. #18 frozenaut, 06.04.2008
    frozenaut

    frozenaut Guest

    hast schon recht. hatte noch nie einen escort und bin auch noch nie einen gefahren, deswegen kann ich nur von dem was ich hörte urteilen.. ;)
     
  19. #19 Es-Classe, 07.04.2008
    Es-Classe

    Es-Classe Guest

    Also ich hab schon mehr gutes gehört, grad was die Zuverlässigkeit angeht.
    Und obwohl im Fiesta und Escort teilweise die selben Motoren drin sind,
    halten sie im Escort länger.

    Das einzig schlechte gegenüber andern Fords ist der relativ hohe Verbrauch.
    Die meisten brauchen ja über 8l. Meiner ist da zum Glück anders.
     
  20. Moerff

    Moerff Guest

    Ich würd da auch nix von halten...
    Denn der würde niemals genauso aussehen wie die alten escorts, sowas hat noch kein hersteller gemacht und wird auch nie einer machen. Und sonderlich beliebt war er ja nun auch nciht, wie schon gesagt wurde.

    Mal abgesehen davon, dass die Escorts, die wirklich gefahren werden einem unterm hintern weg gammeln...

    *OT*
    Haben einen Saphir mitm 1.6 Zetec mit 88ps in der Familie, der hat sein lebenlang nur gutes vollsynthetisches 5W30 von Shell bekommen und hat mittlerweile über 220tkm runter. Aber schon das zweite getriebe drin.
     
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