Escort 5 (Bj. 90-92) GAL/ALL/AVL Wichtige Fragen zu geplantem Umbau

Diskutiere Wichtige Fragen zu geplantem Umbau im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Ich fahre wie schon erwähnt einen `90er Escort (Bilder werden noch online gestellt) ohne i-welchen schnickschnack. So soll es im Großen und...

  1. #1 VikingEscort, 02.12.2010
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    Ich fahre wie schon erwähnt einen `90er Escort (Bilder werden noch online gestellt) ohne i-welchen schnickschnack.

    So soll es im Großen und Ganzen auch bleiben.
    Ich will nur noch ein paar Gadgets einauen:

    1. Alarmanlage mit Fernstart
    2. Kofferraum-öffnung per Knopfdruck
    3. Türöffnung per Knopfdruck
    4. el. Fensterheber

    1. Krich ich hin

    2. wie setz ich das technisch um... die Alarmanlage stellt die Funktion zur Verfügung aber was muss ich am Kofferraum ändern/ein-/anbauen damit er auf Knopfdruck auf geht ?

    Wäre schick wenn mir hier jemand helfen könnte !?

    3. sollte auch nicht das Problem sein

    4. schonma kein Ding
     
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  3. #2 DerGraf, 02.12.2010
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    Moin...wie genau soll das denn gehen? Mit Funkfernbedinung oder mit Knopf im Autoinneren?
     
  4. #3 Didiford, 02.12.2010
    Zuletzt bearbeitet: 22.04.2011
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    hall
    beim elektrischen Kofferraumöfner kann ich dir vieleicht helfen
    du brauchst nicht viel dazu und der einbau ist dank der Vorbereitung auch einfach
    was du brauchst ist auf dem Bild ,der Antrieb ,die Verbindungsstange und das rote Plastikteil ,das Schloss links ist ja schon eingebaut ,so siet es aus wenn es eingebaut ist ,
    die Löcher zum anschrauben des Antriebes sind schon da ,zwei Schrauben ,dann ein Kabel nach vorne legen und den Schalter einbauen und anschliessen ,fertig
    wenn du was brauchst sag bescheid,ich hab noch alles liegen
     
  5. #4 VikingEscort, 02.12.2010
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  6. #5 VikingEscort, 02.12.2010
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    damit springt der Deckel nur etwas hoch oder öffnet sich der Kofferraum komplett ?

    Ich kenne das Prinzip bisher nur von Merzedes...also das sich der Kofferraum komplett öffnet und so wollte ich es haben .
     
  7. #6 Didiford, 02.12.2010
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    dann must du dir einen Benz kaufen ,das wirst du wohl nicht hin bekommen
    es geht vieleicht wenn du Hydraulikzylinder einbaust so wie für das elk. Verdeck vom Cabrio oder so starke Dämpfer das die Klappe hochspringt wenn du sie entriegelst natürlich elektrisch
     
  8. #7 DerGraf, 02.12.2010
    Zuletzt bearbeitet: 02.12.2010
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    Eine Möglichkeit wäre, von dem Empfänger,ein Signal abzugreifen und an einen Stellmotor der den Deckel öffnet weiterzuleiten.Da wäre es jetzt gut zuwissen was die Anlage bzw. die FFB kann,weil wenn die quasi nur ein Steuersignal an die Verbraucher senden kann, hast du nur alles auf oder alles zu.Oder soll diese Anlage nur für die "James Bond Features",also Türen/Heckdeckel öffnen da sein und Funk ZV läuft extra?


    EDIT: Zum Thema Benz. Da gibt es ja 2 Varianten.Einmal das man den Deckel von Innen entriegeln kann dann springt er auch nur ein stückchen auf.Die Andere Variante ist das man Per FFB (am Schlüssel) oder bei betätigung des Minischalters an der Klappe selber das ganze auslöst und die Klappe sich komplett öffnet oder schliesst das läuft dann allerdings nicht über dämpfer ab, sondern über Leistungsstarke Stellmotoren. Das nachzubauen halte ich für recht schwierig....
     
  9. #8 VikingEscort, 02.12.2010
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    Na da hae ich mir ja was vor genommen ^^

    Den Hebel im Innenraum hab ich ja .
    Soll alles also über die FFB gehen.
    Der kofferraum muss ja nur entriegeln...wenn ich dann z.B. nen Stellmotor oder starke Gasdruckdämpfer einbaue die den Rest besorgen müsste das doch gehen oder?

    Edit sagt: oh man ich liebe dies Forum schon jetzt :-)
     
  10. #9 DerGraf, 02.12.2010
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    Wenn du das mit über deine FFB laufen lassen willst muss die als erste Vorraussetzung noch nen Knopf bzw. eine Funktion über haben,sonst öffnest du ja bei jedem Aufschließen direkt den Kofferraum mit.

    Klar mit starken Dämpfern geht es theoretish nur das ist halt nicht sonderlich schonend fürs Material wenn dann jedasmal die Klappe mit schmackes hoch donnert^^

    Auf der anderen Seite ganz witzig falls irgend wer am Kofferraum rum macht,der da nix verloren hat......ein Knopfdruck und der Kriegt galant einen vor die Mappe :)
     
  11. #10 VikingEscort, 02.12.2010
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    Ok das mit der extra-Funktion ist ja klar:rolleyes::)

    meinste das geht nur mit ordentlich wumms hoch ?
    Man kann das doch bestimmt abstimmen oder es gibt Dämpfer die auf dem ersten Stück gut druck machen und zum ende hin schwächer werden !?:gruebel:
     
  12. #11 KalkiKoettel, 02.12.2010
    Zuletzt bearbeitet: 02.12.2010
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    Ich hab mir im Cabrio auch Kofferraumöffner verbaut, gabs Serie nicht.
    Jedoch muss man andere Dämpfer verbauen wenn man will das diese automatisch nach oben geschleudert wird, da sind 230N Seriendämpfer zu wenig.
    http://ford-forum.de/showpost.php?p=609711&postcount=350

    Bei mir hat mein vorbesitzer folgenden Motor hinten verbaut
    http://cgi.ebay.de/Kofferraum-Heckk...2074?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item35ad44505a
    hab dann nurnoch Kabel gezogen weil alles einfach weggeschnitten wurde.

    Aber da du dir ja eh ne FFB kaufst dann kannste dir direkt eine mit 4er Türen kaufen und davon 1 Stellmotor benutzen.

    Man muss wissen welches Modell du hast weil Bj 90 von Mk4 zu Mk5 geht.
     
  13. #12 DerGraf, 02.12.2010
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    Du könntest es mit Zweiwegehydraulikzylindern machen,und dann kannst du mit der Hydraulikpumpe einstellen wie schnell sich das ganze öffnen und schließen soll.Da muss dann noch nen Ventil dazwischen und schon läuft es :D

    Das ist natürlich schon etwas mehr an aufwand aber so könnte es gehen.
    "normale" Heckklappendämpfer die erst mehr Druck und dann weniger aufbauen gibt es meines Wissens nach nicht.Aber vll. weiß da jemand anderes mehr.
     
  14. #13 VikingEscort, 02.12.2010
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 02.12.2010
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    CIh bin nicht sicher... Helfen da die Schlüsselnummer 2.1: 7528 2.2: 357
    und das Datum zu k : 05.07.`90 weiter ?:gruebel:

    Sehr geil !

    Ich versprech ich bleib da am Ball !

    Erstmal stehen wichtigere Dinge an... diverse Blechareiten usw aber ich halt euch auf dem Laufenden !!!

    Danke Männers !!!
     
  15. #14 KalkiKoettel, 02.12.2010
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  16. #15 DerGraf, 02.12.2010
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    *Klugscheiß*

    In Deutschland heißt es FIN....
    Weil ich hab nen Fahrzeug kein Vehicle :zunge1:

    *Klugscheiß ende*
     
  17. #16 KalkiKoettel, 02.12.2010
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    Da steht VIN.
    Sollte damit gemeint sein das dort die Fahrgestellnummer rein soll.


    Bei mir spuckt er das aus


    Escort/Orion 91/93/94, Zetec-E 1.8 EFI (130PS), Spanisch-Rot

    Primärmerkmale

    Baudatum: 19.01.1994
    Modellreihe: Escort/Orion 91/93/94
    Karosserietyp: Cabriolet
    Ausführung: XR
    Motor: Zetec-E 1.8 EFI (130PS)
    Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe MTX75
    Lenkung: LHD FWD
    Achsübersetzung: 3.82
    Abgasnorm: Abgasnorm 83us(Benzin)/87us(Diesel)
    Klimaanlage: Ohne Klimaanlage
    Gebiet: (+)"D"
    Lackierung: Spanisch-Rot
    Innenfarbe: Raven Innen
    Innerer Trim: Flow
     
  18. #17 VikingEscort, 02.12.2010
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    Mir sagt er nur das :


    Escort/Orion 91/93/94 VIN: VS6AXXWPAAMY28651 Primärmerkmale Baudatum: 24.06.1991 Modellreihe: Escort/Orion 91/93/94




    Ist ja ********... im Brief steht unter 6 das Datum : 05.07.90





    Oder raff ich jetzt was nicht ?
     
  19. #18 KalkiKoettel, 02.12.2010
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    Häääääääääääää Zugelassen am 05.07.90 aber Baudatum ist 24.06.1991 xD
    Haste keine Fehler gemacht?
     
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  21. #19 VikingEscort, 02.12.2010
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    Nope, ich kann ja wohl noch paar Ziffern tippen ;-)
    Ich kram später ma den Brief raus :boesegrinsen:
     
  22. MTC

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    das baudatum für die fahrgestellnummer ist soweit korrekt. dann muss die erstzulassung eine andere sein.

    haste evtl das datum der erteilung für die typgenehmigung gepostet?
     
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Wichtige Fragen zu geplantem Umbau

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