Wie dick ist die Kopfdichtung vom RS2000 !

Dieses Thema im Forum "Escort Mk7 Forum" wurde erstellt von OrionRS2000, 11.02.2010.

  1. #1 OrionRS2000, 11.02.2010
    OrionRS2000

    OrionRS2000 ...schraubt...

    Dabei seit:
    03.11.2009
    Beiträge:
    18
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    Orion RS2000, 1991
    Guten Tag die Herren...


    bin gerade am rechnen wieviel ich vom Kopf abnehmen kann um die Verdichtung
    von meinem RS2000 Motor zu erhöhen. Daher brauche ich die DICKE der Kopfdichtung im MONTIERTEN Zustand. Hat die jemand zur Hand ????

    Ich will HEUTE nachmittag zum Motormann und den arbeiten lassen....


    Tausend Dank im Voraus.
     
  2. AdMan

    Schau mal hier: (hier klicken). Dort wird jeder fündig.

    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  3. #2 Schwarzwälder, 11.02.2010
    Schwarzwälder

    Schwarzwälder Der Badner

    Dabei seit:
    08.05.2008
    Beiträge:
    6.844
    Zustimmungen:
    4
    Fahrzeug:
    FoFo ´04, 2.0L Zetec, 130 PS
    Wenn ich nicht komplett daneben liege ca. 1,7mm..... ABER ohne Gewähr !!!
     
  4. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

    Dabei seit:
    30.09.2007
    Beiträge:
    9.103
    Zustimmungen:
    23
    Fahrzeug:
    VW T4 TDI/ Escort Cabrio 131ps auf suche
    Haste den kopf schon runter???
    Dann haste doch die dicke.
     
  5. #4 OrionRS2000, 12.02.2010
    OrionRS2000

    OrionRS2000 ...schraubt...

    Dabei seit:
    03.11.2009
    Beiträge:
    18
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    Orion RS2000, 1991
    Nun wirds ernst...

    Vielen Dank der Mühe... Tatsächlich ist die Dichtung 1,7 ungequestscht und 1,6 gequetscht...
    Also die mit dem Stahlträger drin...

    Auseinander gebaut ist alles, aber ich habe den Motor bereits mit demoniertem Kopf gekauft, daher war die alte Kopfichtung nicht dabei. Aber jetzt hab ich alles ausgerechnet....
    Gestern habe ich den Block um 0,2mm gekürzt, hat jetzt 0,7mm Kolbenüberstand. Das bedeutet fast einen Millimeter Quetschkante. Der Kopf wird um 1mm geplant, aber das dauert übers Wochenende. Deswegen hab ich gestern Abend noch das Treibwerk montiert.

    Ein riesen Spass wenn einfach alles passt und läuft und sich butterweich dreht.

    Guckstu Bilder:

    Heute Abend geht´s weiter, dann sollte der Rumpf fertig sein und ich habe eine Woche für die Hinterachse Zeit... und die Nockenwellenräder müssen verstellbar werden... hmm. Hat dazu jemand eine Anregung ???
    Ich dachte an eine Platte mit Gewinde / Langlöchern, gibbet da schon Versuche?? 200.- Euros für die Dinger find ich was viel, ausserdem sind die Wellen alleine schon recht happig.

    MfG aus Köln
     

    Anhänge:

  6. #5 andi12345, 13.02.2010
    andi12345

    andi12345 Neuling

    Dabei seit:
    28.07.2008
    Beiträge:
    13
    Zustimmungen:
    0
    ...und was denkst Du wieviel mehr an Leistung das bringt?
     
  7. #6 OrionRS2000, 14.02.2010
    OrionRS2000

    OrionRS2000 ...schraubt...

    Dabei seit:
    03.11.2009
    Beiträge:
    18
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    Orion RS2000, 1991
    Tja, gute Frage...
    Bei der Grundlage muss man erstmal die Serienleistung finden!
    Aus sicherer Quelle weiss ich das KEIN einziger RS2000 Motor 150PS hatte, das heisst es braucht schon ein wenig Arbeit umm erstmal das zu schaffen.
    Aber ohne AGR, mit SportKat, Schrick Nockenwellen und Benzindruckregler sollten es doch 170 werden, hoffe ich..
     
  8. #7 CK1964-srm, 14.02.2010
    Zuletzt bearbeitet: 14.02.2010
    CK1964-srm

    CK1964-srm Benutzertitel ausverkauft

    Dabei seit:
    09.07.2008
    Beiträge:
    786
    Zustimmungen:
    3
    Fahrzeug:
    Escort 7
    :verdutzt:okay....


    http://www.f1-edition.de.vu/ ??? dann deutsch->Motorentechnik-> Technische Daten


    Ja wenn de mit dem Kopf so rumfährst mach ich mir da keine Sorgen, das man die Leistung erreicht... :lol:
    Aber immer schön ultimate tanken :lol::top1:
     
  9. #8 OHCTUNER, 14.02.2010
    OHCTUNER

    OHCTUNER Forum Profi

    Dabei seit:
    14.07.2004
    Beiträge:
    5.881
    Zustimmungen:
    34
    Bei manchen Aktionen hier frag ich mich wirklich nach dem Sinn !
    Nen Haufen Arbeit für wenig PS , aber dafür nen Haufen mehr Probleme die dadurch entstehen !
    Ist es Langeweile die einen dazu treibt ?
     
  10. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  11. #9 OrionRS2000, 15.02.2010
    OrionRS2000

    OrionRS2000 ...schraubt...

    Dabei seit:
    03.11.2009
    Beiträge:
    18
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    Orion RS2000, 1991
    Super Beiträge Ihr Forumsweisen...
    Ihr zwei Helden habt ja auch das Wissen und die Klugscheixxerei wohl mit dem GANZ grossen Löffeln gefressen.

    Macht besser nen Vorschlag oder konstruktive Kritik mit anderen Werten.
    Was denn für Probleme? Das man verstellbare NW Räder braucht oder was??
    Und das Klingeln ist dann auch kein Problem mehr, mit etwas mehr Hub in O.T. !!
     
  12. #10 OHCTUNER, 15.02.2010
    OHCTUNER

    OHCTUNER Forum Profi

    Dabei seit:
    14.07.2004
    Beiträge:
    5.881
    Zustimmungen:
    34
    Mit beiden Händen aus nem 10 Liter Eimer !

    Ich würde dir ja gerne helfen , aber soweit ich das verstanden habe , hast du das mit dem Planen schon machen lassen !
    Sollte das mit dem Kopf noch nicht passiert sein , LASS ES !!!
    Wilde rumplanerei ist keine Lösung die man anstreben sollte , leistungsmäßig in dem Bereich wo du dich rumtummelst vollkommen sinnfrei !
    Wo soll das denn hinführen , der hat Serie schon über 10 : 1 !
     
Thema:

Wie dick ist die Kopfdichtung vom RS2000 !

Die Seite wird geladen...

Wie dick ist die Kopfdichtung vom RS2000 ! - Ähnliche Themen

  1. Escort 5 (Bj. 90-92) GAL/ALL/AVL "Problem" mit der Steuerkette (RS2000)..

    "Problem" mit der Steuerkette (RS2000)..: Hallo Leute, ich habe zuhause einen Fiesta GFJ mit RS2000 Motor stehen und bin grad dabei scharfe Nockenwellen zu verbauen, nur habe ich jetzt...
  2. Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX Mein RS2000 und seine Macken!

    Mein RS2000 und seine Macken!: Hi. Mein neuer 94er RS2000 4x4 hat ein paar Macken. Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen. :top: Das Schloss auf der Fahrerseite öffnet nur...
  3. Escort 5 (Bj. 90-92) GAL/ALL/AVL Bestand Rs2000 mk 5-6 & 7

    Bestand Rs2000 mk 5-6 & 7: Gestern die Antwort auf meine diesjährige Anfrage erhalten. Bestand der Rs2000 liegt bei 236. Leider kann man nicht sagen wie viele von jedem...
  4. Suche Mk5 rs2000 kat dringend!!!

    Mk5 rs2000 kat dringend!!!: Ich möchte meiner Frau eine Valentins- überraschung machen und benötige dafür noch einen Kat für ihren RS2000 der noch einmal AU schafft. Ihr...
  5. Biete MK5 RS2000 Umbau

    MK5 RS2000 Umbau: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=220395342&zipcode=02747&isSearchRequest=true&zipcodeRadius=100&ambitCountry=DE&scopeId=C&makeMode...