wie hoch dreht der focus ST?

Diskutiere wie hoch dreht der focus ST? im Ford ST, RS & Cosworth Forum Forum im Bereich EU Modelle; bzw. wann (bei wieviel U/min) riegelt der motor ab?

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  1. #1 ice 81, 19.11.2006
    Zuletzt bearbeitet: 20.11.2006
    ice 81

    ice 81 Benutzer

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    bzw. wann (bei wieviel U/min) riegelt der motor ab?
     
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  3. Jo

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    bei 7500 macht erz zu
     
  4. #3 u995viic, 20.11.2006
    u995viic

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    hey, ist doch kein Honda..:)
    ..im Datenblatt steht was anderes :

    "Höchstdrehzahl des Motors (min -1 ) Kurzfristig 6750 (drei Sekunden)
    Konstant 6500
    Leerlaufdrehzahl des Motors (min -1 ) 900
    Drehzahl bei Höchstgeschwindigkeit
    (min -1 ) 5720 bei 241 km/h"

    ..bis 7500 RPM habe selbst ich noch nicht geschafft....:)

    Gruß
     
  5. Jo

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    was weiß ich^^ ich weiß nur das mein zeiger bei 7500 aufhört weiterzuwandern und der motor aufhört zu drehen
     
  6. #5 u995viic, 20.11.2006
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    u995viic Benutzer

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    mhm, das ist komisch, muß nochmal in unteren Gängen probieren....
     
  7. ice 81

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    bei der probefahrt hab ich ihn mal bist 7000 gedreht aber da hat er noch nicht abgeriegelt. weiter "testen" wollte ich nicht da ich ihn ja nicht kaputt machen wollte. ich frag deshalb so blöd weil der der rote bereich schon bei 6500 anfängt.
     
  8. #7 Solinger ST, 29.11.2006
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    Hallo zusammen.
    Fahre auch einen ST und würde gerne eure fragen soweit es geht beabtworten.
    Mein ST regelt im 2. Gang bei 7.400 U/min. ab.
     
  9. #8 Focus ST Fahrer, 03.12.2006
    Focus ST Fahrer

    Focus ST Fahrer Guest

    Wozu ist das eigentlich wichtig?

    Jeder hat in der Fahrschule gelernt nie bis in den roten Bereich zu kommen. Also wer lange freude haben will sollte das auch beachten.
     
  10. ice 81

    ice 81 Benutzer

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    ist die frage ernst gemeint???

    das heißt wenn du ein auto überholst berechnest du vorher auch den überholweg und vorm stehn bleiben berechnest du den anhalteweg usw. aja, und bitte vergiss nicht vor jeder in betriebnahme deines focus zu kontrollieren ob alle leuchten/lampen funktionieren. das lernt man ja auch in der fahrschule! :-)
     
  11. Jo

    Jo Blue Pearl

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    also wenn ich mir so ein auto kauf dann willl ich auch mal wissen was es richtig kann

    und wer hat hier noch nie im roten bereich gedreht also bitte^^
     
  12. #11 Focus ST Fahrer, 04.12.2006
    Focus ST Fahrer

    Focus ST Fahrer Guest

    Da kann ich sagen ich. Ich war nicht mals über die 5000. Der hat ja genug power ab 2000 Umdrehungen.
     
  13. Jo

    Jo Blue Pearl

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    Dann sag ich einfach mal du bist ein Braver lieber Mensch
     
  14. #13 Focus ST Fahrer, 04.12.2006
    Focus ST Fahrer

    Focus ST Fahrer Guest



    Ich will ja auch noch lange was von meinem Auto haben
     
  15. Jo

    Jo Blue Pearl

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    also wenn das auto das nicht abkann das man ihm 2-3 mal im jahr in den roten bereich dreht dann trete ichs gleich in die tonne
     
  16. #15 DheBoss, 05.12.2006
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    ich sag mir immer: "Wenns das nicht könnte, wärs kein Auto geworden."
    ich dreh regelmäßig bis zum begrenzer.
    na ok, bei einem 1.3er muss man ja
     
  17. #16 Focus ST Fahrer, 05.12.2006
    Focus ST Fahrer

    Focus ST Fahrer Guest

    Bei kleineren Motoren macht das auch nicht so viel aus. Aber größere sind empfindlicher wenn man die so hoch dreht.

    Oder liege ich falsch?
     
  18. ice 81

    ice 81 Benutzer

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    sagen wirs mal so wenn du es nicht dauernd machst ist es sicher kein problem. das ist wie bei allem in leben. wenn man es übertreibt (bsp. alkohol) wird der motor sich nicht gerade "freuen" aber ab und zu dürfte es dem motor bzw. den teilen nichts ausmachen. dafür ist er ja gemacht!!! das wichtigste ist das man abwartet bis der motor bzw. das öl die betriebstemp. erreicht hat.
     
  19. sezer

    sezer Benutzer

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    ich muss ehrlich sagen bis zum roten bereich hab ich ihn noch nie "getreten". ab 3000 geht er ja schon ab wie harry und das geht dann bis 5000 und dann wird geschaltet. ein ernsthaftes rennen hab ich noch nicht gemacht das ich mein "schatzi" so strapazieren muss bis ins rote :)
     
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  21. ME79

    ME79 Guest

    Ewiges hin und her. habt ihr schon einmal bedacht das der ST (im Original Zustand) ab 5500 weniger Leistung und Drehmoment hat als dann im folgenden Gang bei 4000 ???? Ihr seit viel schneller wenn ihr beim Leistungsmaximum schaltet. Würd ich mal ausprobieren. Außer im 5. und 6. Gang. Im 5. müsst ihr bis ca. 6400 drehen um noch genügend Kraft im 6. zu haben. Und den 6. fährt man 1.höchstens bis 5500 (Tacho Ende dann fehlt die Kraft) und 2. kommt dann kein 7. Gang :lol: . Also völlig sinnlos ihn über 5500-6000 zu drehen. Passieren wird allerdings nix wenn man ihn oft höher dreht (solang es nicht im 1. is) denn mit der Originalleistung ist es dem Motor eh unheimlich langweilig und er freut sich bestimmt über etwas AUFREGENDES :) . Empfehle euch eine Kennfeldoptimierung, da liegt die max leistung bei konstant ansteigender Leistungskurfe bei 6600. Da bringt es sinn ihn etwas zu treten, allerdings komme ich dann mit einer Tankfüllung nur 240 km. Will man das eigentlich?:tanzend:
     
  22. MoSo

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    so siehts aus, lieber richtig schalten als die drehzahl in den himmel zu jagen. und das leistungsdiagramm ist ne tolle anleitung dafür.
     
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