Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Wie komme ich für ein Rennen auf viel Leistung?

Diskutiere Wie komme ich für ein Rennen auf viel Leistung? im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Ich möchte nur für ein Rennen auf ca.600 Metern einen Golf 2 G60 mit RS Bearbeitung stehen lassen, wie komme ich schnell zu Leistung? Bringt der...

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  1. #1 BlackRS, 14.09.2009
    BlackRS

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    Ich möchte nur für ein Rennen auf ca.600 Metern einen Golf 2 G60 mit RS Bearbeitung stehen lassen, wie komme ich schnell zu Leistung? Bringt der Oktanbooster etwas? 98er Benzin tanken oder sogar 100 Oktan? Sitzbank hinten entfernen oder sonstiges?

    Bitte schnell der spasst will nächsten Samstag sterben ;)
     
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  3. MoSo

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    letzteres ist die einzigste lösung! hau alles raus was nicht unbedingt drin sein muss.
     
  4. #3 Kalleescort, 14.09.2009
    Kalleescort

    Kalleescort VORSICHT STUFE

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    NOS ???? und kahlschlag im Innenraum x)
     
  5. #4 Mr.Kleen, 14.09.2009
    Mr.Kleen

    Mr.Kleen ist anders als die andern

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    Moin Black RS ...

    Ich geh mal davon aus das Du den 150 PS Motor bei Dir drin hast.

    Ich bin Jahrelang 1er und 2er Gölfe gefahren. Ich persönlich mag die G60 Motoren nicht wegen ihrem blöden gejammer des Laders.

    Allerdings muss ich Dir aus Erfahrung sagen das ein G60 mit RS bearbeitung ca.180 -200 PS drückt. Ich würde sagen das die Chancen garnicht gut stehen für dich. Ich fahr selbst den RS 2000 Motor. Super Motor Geht wie Sau. Aber gegeg ein aufgepumten G60 ??? Au au au,das wird schwierig.

    Wenn Du bis Samstag ein Turbo draufbekommst,oder eine NOS-Einspritzung hast Du Chancen. An sonsten siehts schlecht aus.

    Jo un wie auch MOSo schon sagt. Alles raus bis auf den Fahrersitz. Is halt n ***** voll Arbeit. Un ob das dann reicht bezweifel ich sehr.

    Sag aber trotzdem bescheid wie es ausgegangen is. Würd mich intressieren. Oder stellt ma n Video in You Tube ein.

    Hehe,ode ich mus grad an Manta Manta denken. Haste net n Kumpel mit nem gemachten RS200 Motor. Der is in einer Nacht umbegaut. :-)
     
  6. #5 vaku, 14.09.2009
    Zuletzt bearbeitet: 14.09.2009
    vaku

    vaku Benutzer

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    Ich denke du kannst nicht genug rausreißen, das müsste ja schon deutlich über 100kg gehen.
    Soll das Auto danach noch gefahren werden? Denn Nos oder Bolt-on Turbos sind Gift für alte Motoren und Getriebe.
    Ich weiß nicht, wie leicht das bei RS geht, aber vielleicht kannst du dem eine sehr kurze Endübersetzung einbauen, sprich das am Ende der 600m der Motor im letzten Gang in den Begrenzer läuft. Billiger als Nos oder Turbo und tut der Haltbarkeit nichts. Dann noch die üblichen Drag-Tricks, Winterreifen, Luftdruck..

    Anderes Benzin bringt nichts Spürbares, der Motor muss ja was damit anfangen können. Dazu müsstest du den Zylinderkopf stark planen lassen, um die Verdichtung zu erhöhen. Und das ginge wieder zu Lasten der Haltbarkeit. Wäre aber auch nicht teuer.
     
  7. #6 OHCTUNER, 14.09.2009
    Zuletzt bearbeitet: 14.09.2009
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    Ich denke mal die eigene Beerdigung planen ist die einzig sinnvolle Lösung gegen den G60 !

    Eh ichs vergesse , bitte poste das Bild von der Zieleinfahrt , soll ja realistisch sein !
     
  8. #7 Janosch, 14.09.2009
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    Was für ein Niveau :mies:
     
  9. #8 ralfcdc, 14.09.2009
    Zuletzt bearbeitet: 14.09.2009
    ralfcdc

    ralfcdc Benutzter

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    Den Tank nur mit 5 Litern zu befüllen, spart ja auch noch Gewicht ein...


    Mach ihn Platt:knarre:!!
     
  10. #9 OHCTUNER, 14.09.2009
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    Jo , macht Sinn , besonders beim beschleunigen wenn sich das Benzin nach hinten in den Tank verpisst !
     
  11. #10 CK1964-srm, 14.09.2009
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    Aus eigener Erfahrung sage ich ja. Bin hier schon leicht überdosiert 100 Oktan + Oktanboster gefahren.
    Das funktioniert deshalb, da die RS schon relativ hochverdichtet sind.
    Der nächste Weg ist dann der NOS-Oktanbooster mit Nitromethan. Den gibts in großen Auktionshaus. Bin das Zeug noch nicht gefahren, werde es aber auch mal probieren

    Auch den kann ich zustimmen... Auto leerfahren und einen 5+ Liter Kanister mitführen (zB schon 100 Oktan + Booster). Das reicht aus, sodass die Benzinpumpe keine Luft zieht.

    Ansonsten alles bis auf Sanikasten/Warndreieck raus (Scheibenwischwasser auch raus :lol: ).

    Hinten schmale Winterreifen (2,8 Bar ist kein Prob) oder gar Heimbringer drauf, vorne ca. 2,3 Bar.

    Zeig, was der RS drauf hat!
     
  12. #11 OHCTUNER, 14.09.2009
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    Nur mal so zum rumrechnen , die Werte beziehen sich aber nur auf einen ungetunten Serien G60 !

    160 ps
    225 Nm bei 3800 U/min
    216 km/h V-max
    0-100 km/h 8,3 sek.
     
  13. #12 Janosch, 14.09.2009
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    Schätze mal, das der ungetunte Golf den leergeräumten Escort abledern wird.
    Schon allein wegen der Zwangsbeatmung dürfte er mehr Drehmoment haben und besser bechleunigen
     
  14. #13 Mopar, 14.09.2009
    Zuletzt bearbeitet: 14.09.2009
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    @CK1964-srm
    Warum vorne soviel Luft drauf? Nimm die breiteste Rad/(Winter-)Reifen Kombi, die du noch kriegen kannst in der Zeit, und mach ca 0,3 Bar unter Angabe rein. Hinten Ersatzräder mit Sommerreifen und viel Luft.

    Dann die Karre bis auf Fahrersitz, Lenkrad, Pedale und Drehzahlmesser komplett leer räumen.
    Frontscheibe und Seitenscheiben vorn sollten auch drin bleiben, die anderen durch irgendwas leichteres erstzen, auch wenns nur Pappe is. Stoßfänger hinten auch ab, vorn sollte wegen Aerodynamik dran bleiben, genauso wie die Motorhaube.
    Spiegel brauchste beim Rennen auch nich.

    Ansonsten zieh dir noch schnell am Samstag ab 11:00 Uhr die Wiederholung von Grip auf RTL II rein, da gibts nochn paar Tipps. Nur das Dach würde ich dran lassen :D
    http://www.rtl2.de/37725.html


    Du kannst auch noch alle Spalte mit Tape zu kleben.
     
  15. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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    VW T4 TDI/ Escort Cabrio 131ps auf suche
    Und vorher noch mal:toilette:
     
  16. #15 jörg990, 14.09.2009
    jörg990

    jörg990 Forum Profi

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    Geh zur Autovermietung und lass dir ein anständiges Auto geben:)


    Gruß

    Jörg
     
  17. #16 Stuntman Mike, 14.09.2009
    Stuntman Mike

    Stuntman Mike Neuling

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    Die beste Methode is es einfach alles ganz lassen den Mund net so weit aufreisen und den Golf Golf sein lassen (ich weis ist schwer), ist aber die beste Lösung im moment ,dan hast genügend Zeit um den Motor zu machen wenn das hast kannst ihn an der Ampel stehen lassen ,wenn er unbedingt von nem ford nassgemacht werden will oder du kaufst dir einfach nen cossi
     
  18. aN0r

    aN0r Forum Profi

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    Hm das ist matt, der ungetunte G60 ist ja schon stark an der Grenze. Serien-RS wird mit 8.6s 0-100 angegeben ... das wäre schon zuviel zu guten wenn der G60 nur so antritt :x
     
  19. #18 Mr.Kleen, 14.09.2009
    Mr.Kleen

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    Also ich bin der Meinung,egal was er ausbaut,oder wieviel Sprit er mit was auch immer für Zusätzen fährt.

    Der Golf is defintiv schneller !!! Bin Jahre lang die Gölfchen gefahren.Allerdings mim VR6 drin. Kumpels hatten G60 mit SLS-Lader. Da ging schon mächtig die Lutzi ab.

    Der RS2000 Motor hat alles was ein Motor haben muss. Geht vorwärts,hängt am Gas. Klingt brutal. Verbrauch is absolut korrekt.
    AAAAber... es reich eben nicht für ein augepumpten G60. Da steht ma fest.

    Trotz allem muss ich sagen... ICh hab grosse Lust auf ein Video auf You Po.... hüstel räusper...äh ich meine You Tube :rolleyes: von dem Rennen.

    Bitte nehm es einer auf...
     
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  21. aN0r

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    Ja ich auch, lass es ein perfekten Run mit super Grip und top Schaltvorgängen sein und der G60 macht nur nen kleinen Fehler und du hast vllt noch eine Chance ;)
     
  22. #20 Mr.Kleen, 14.09.2009
    Mr.Kleen

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    Ja das könnte natürlich eine Möglichkeit sein. Wenn der Bursche im Golf es net drauf hat richtig zu sprinten,und BlackRS dagegen hat es drauf. Ja dann ... :gruebel:

    Aber da muss echt alles stimmen. Un vorallem ja net in d Begrenzer drehen.
    Das kostet böse Zeit.


    Harharharhar... wo findet das Rennen statt ???? :) Ach ne,am Woende is ja "Abzelten" !!!!!!!!!!!!
     
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