Wie machen sich Radlager bemerbar ???

Dieses Thema im Forum "Focus Mk1 Forum" wurde erstellt von Hercooles76, 18.02.2006.

  1. #1 Hercooles76, 18.02.2006
    Hercooles76

    Hercooles76 Guest

    Hallo zusammen.
    Radlager, wie machen die sich bemerkbar
    wenn die den "Geist" aufgeben ?
    Kann das zu einem Radstillstand führen ?
    Also quasi eine Vollbremsung auf einer Seite ?

    Frage im Auftrag *g*

    Gruß Ben
     
  2. AdMan

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  3. #2 Hercooles76, 18.02.2006
    Hercooles76

    Hercooles76 Guest

    Sorry, hab in dem Titel ein "k" vergessen. :oops:
     
  4. #3 petomka, 18.02.2006
    petomka

    petomka Forum Profi

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    Defekte Radlager bemerkt man entweder durch ein immer lauter werdendes "mahlendes" Geräusch an der Vorder-/Hinterachse, das Geräusch verändert sich auch in den Kurven, soll heißen, das Geräusch wird entweder lauter oder leiser, je nachdem wie das defekte Radlager belastet wird. Falls der Radlagerschaden schon weiter fortgeschritten ist, kann man auch ein übermäßiges Radlagerspiel feststellen (bei angehobenen Fzg.) dabei kann u.U. auch die Scheiben-/Trommelbremse kaputt gehen, da das Rad schief läuft und an den Bremsenteilen schleift.
     
  5. Johny

    Johny Guest

    Also beim Ford Escort hat es sich durch dieses mahlende leise geräusch bemerkbar gemacht, beim linkskurven fahren weg. Mit der zeit wurde das geräusch Lauter als meine Musik, gegen ende sogar leichte Vibration, habe mich auchnichtmehr getraut schnell zu Fahren aber wagen ist jetzt in Export.
     
  6. Kevin

    Kevin Puma Liebhaber :)

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    Bei unserem Opel Astra (Haben wir zum Glüch nimmer) hat es sich angehört wie bei einem Traktor in den Kurven...
     
  7. #6 magicford0815, 24.02.2006
    magicford0815

    magicford0815 ST, und das mit Stolz!

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    alles soweit richtig, und sind auch die häufigsten arten, wie sich ein lager bemerkbar macht........

    einmal hatte ich, dass beim anfahren das Rad mit dem defekten Lager erst blockierte, dann 2x Knackte und dann wieder rollte( danach bin ich ohne umwege nach haus und hatte das kurz vorher gekaufte Lager eingebaut). Das Knacken waren 2 Laufrollen vom Lager, die sich durch teilen vermehrt hatten....

    Bei einem ehemaligen kolegen war das lager soweit auf, dass man es schon bei geringen Geschwindigkeiten durch das "Mahlen" kaum aushielt.
    er wollte damit nurnoch nach haus und den Wagen abmelden. auf dem Weg nach haus, bei 120 blockierte das rad, riss die Achsaufhängung weg und der Wagen war kopfüber auf dem Acker....

    Also defektes Lager ist auf dauer kein Spass....
     
  8. AdMan

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