Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Wie oft meldet sich bei euch das Reifendruckkontrollsystem

Dieses Thema im Forum "Focus Mk3 Forum" wurde erstellt von losbonos, 05.07.2015.

  1. #1 losbonos, 05.07.2015
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    Hallo Zusammen,
    ich würde mal gerne wissen wie oft sich bei euch das RDKS meldet. Bei mir sind es im Durchschnitt 4-5 Wochen.
    Zudem würde mich auch interessiere bis wieviel bar ein Druckverlust noch normal ist.
    Als heute das Signal ertönte, bin ich direkt zur Tankstelle gefahren und habe die Reifen kontrolliert. Drei Reifen hatten 2,2 und das vierte 1,8 bar. Also 0,4 bar Verlust find ich schon viel.
     
  2. AdMan

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  3. #2 jörg990, 05.07.2015
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    Hallo namenloser,

    bei meinem Mondeo kontrolliere und korrigiere ich nach dem saisonbedingten Wechsel auf Sommer- / Winterreifen einmal, dann halten die Reifen den Druck über die ganze Saison.
    Ich verwende normale Druckluft, Reifengas halte ich für rausgeschmissenes Geld.

    Dein Verlust von 0,4bar in 4-5 Wochen ist in der Tat viel.


    Grüße

    Jörg
     
  4. #3 aspire77, 05.07.2015
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    Der meldet sich bei mir nie? Ich kontrolliere alle 2 Monate mal und da fehlt meist nichts.

    Der eine Reifen oder das Ventil hat definitiv einen weg.
     
  5. #4 GeloeschterBenutzer, 05.07.2015
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 05.07.2015
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    dafür ist das system (RDKS/TPMS) ja da um sich zu melden, wenn es an einem oder mehreren reifen einen druckverlust gibt und auch nur dann sollte sich das system melden
    bzw wenn eine batterie eines sensors leer ist .

    beim alten DDS ( hieß doch so oder ) ist das nur bedingt der fall , dieses system konnte nicht erkennen wenn alle reifen einen gleichmässigen druckverlust haben ,
    rein theoretisch konnte man bei diesem system ohne reifen auf der felge fahren ohne das sich das system gemeldet hätte .
     
  6. Maxfly

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    Moin wie schon beschrieben verliert ein Intakter Reifen selten Luft :verdutzt:
    Um dir auf dem kleinen Dienstweg Hilfe angedeihen zu lassen prüfe nach OMA´S bewährten tricks einmal ob nicht eventuell nur dein Ventileinsatz lose ist. Etwas Speichel (spucke) oder Wasser mit Spülmittel bei abgeschraubter Ventilschutzkappe aufbringen und schauen ob sich etwas tut ähnlich den Seifenblasen pusten in unserer Kindheit ;)
    Weiter könntest du die Felge mit Reifen in einer Wanne mit Wasser durchdrehen um zu schauen ob es zwischen Felgen und Reifen eine Undichtigkeit gibt oder ein Fremdkörper im Profil steckt der für den Luftverlust verantwortlich ist.
    Wenn du die einfachen Prüfmöglichkeiten nicht umzusetzen kannst fahr kurz beim Reifenfachhändler vorbei.
    Mit Druckverlust ist nicht zu spaßen…. :polizei-r:
    Hab erst am W.E den einen oder anderen Urlauber auf der BAB gestrandet gesehen :rotwerden:
     
  7. #6 losbonos, 06.07.2015
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    ich danke euch.
     
  8. #7 kiezkoeter, 21.08.2015
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    Wenn du einen vFL FoFo hast, hast du ein DDS also ein Passives Reifendruckkontrollsystem. Du kannst also deine Reifen runter und wieder drauf machen wie du möchtest. Das System meckert erst, wenn der Druck der Reifen vom eingespeicherten Druck abweicht. Dann einfach an die Tanke und alle Reifen prüfen. Über den Bordcomputer kannst du dann den Reifendruck neu Speichern und die Meldung wird gelöscht.
     
  9. #8 Casi-fo, 21.08.2015
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    Das ist nicht ganz korrekt . Alle vFL von Mai 2014 an haben auch das aktive RDKS.
    Wenn die SENSOREN aber einmal angelernt sind, braucht man beim Wechsel der Bereifung nichts weiter tun.
    Wird automatisch erkannt vom System.
     
  10. AdMan

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  11. #9 kiezkoeter, 21.08.2015
    kiezkoeter

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    Wieder was dazu gelernt. :top: Mein Wissensstand war noch, dass das aktive RDKS erst ab dem Facelift kam.
     
  12. #10 GeloeschterBenutzer, 21.08.2015
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    Auch nicht ganz richtig . denn es muß zurückgesetzt werden .
     
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Wie oft meldet sich bei euch das Reifendruckkontrollsystem

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