Fiesta 7 Facelift (Bj. 12-**) Wofür ist das Teil?

Diskutiere Wofür ist das Teil? im Fiesta Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hat meine Autowerkstatt ausgebaut nachdem ich ein Gewinde verbaut bekommen habe. Nur lag es jetzt mit in dem Karton. Ist das wichtig am Fahrwerk?...

  1. #1 The_Sorrow, 25.01.2016
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    Hat meine Autowerkstatt ausgebaut nachdem ich ein Gewinde verbaut bekommen habe. Nur lag es jetzt mit in dem Karton. Ist das wichtig am Fahrwerk?
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  3. #2 Meikel_K, 25.01.2016
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    Das ist eine Dämpfermasse, die als Schwingungstilger eingesetzt wird und an den neuen Fahrwerkteilen vielleicht nicht mehr eingebaut werden konnte. Wenn keine störenden Vibrationen auftreten, kann sie getrost weggelassen werden.
     
  4. #3 Trinity, 25.01.2016
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 25.01.2016
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  5. #4 The_Sorrow, 25.01.2016
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    Super. Danke für die schnelle Antwort.
    Ja sind zwei Stück ausgebaut worden.
    Ist nen Eibach Prostreet S verbaut worden. Hab den Mechaniker in der Werkstatt eben noch mal angesprochen.
    Der sagte es gäbe keine befestigungsmöglichkeit mehr.

    Weil ich auch der Meinung war die haben die HA Gewindehülse falsch eingebaut. Laut Einbauanleitung gehört diese nämlich an die obere Telleraufnahme. Dann müsste die Feder aber auch falsch herum eingebaut werden. Also mit der Schrift kopfüber.
    Jetzt sind sie unten in der achsseitigen Aufnahme. Anders rum passt die Gewindehülse nämlich nicht auf die Feder. Ist nur einseitig geschliffen.

    Eventuell weiß da jemand auch was zu?
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  6. Dirk81

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    Sieht für mich schon richtig aus so wie es eingebaut worden ist, oben der Schaunstoff und unten zum drehen.
     
  7. #6 Der_Mindener, 26.01.2016
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  8. #7 The_Sorrow, 26.01.2016
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    Ja. Richtig sieht aus. War bei meinem Polo damals auch so mit nem AP gewinde.
    Die Federn passen nur so nicht wenn sie Hülse nach Oben kommt. Und ich kann mir jetzt nicht vorstellen das die Feder kopfüber eingebaut werden soll. Also mit spiegelverkehrt Schrift.
    Leider ist dies auch in der Einbauanleitung nicht ersichtlich bzw wird nicht näher erwähnt ob sie kopfüber eingebaut werden soll.

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  9. #8 Der_Mindener, 27.01.2016
    Zuletzt bearbeitet: 28.01.2016
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    Dann ruf doch mal bei dem Händler deines Vertrauens an und frag nach. Oder direkt bei Eibach in der Kundenhotline...
     
  10. #9 Teufelweich, 27.01.2016
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    Sorry Leute, aber ich seh da nur nen knallengen Minirock. :rotwerden:
     
  11. #10 The_Sorrow, 27.01.2016
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    Hehe nene is nen Eibach gewinde. Kein weitec.
    Habs inzwischen mit eibach geklärt. Grundsätzlich ist es erst mal egal meinten deren Ingenieur. Die Einbauanleitung sagt halt oben. Das Gutachten auch. Insofern wäre es nen glückstreffer wenn der tüv oder gtü weiß der Geier wer nicht drüber stolpert. Könnte also bei der Abnahme nach hinten losgehen.
    Die der kommt also kopfüber ins auto.
    Die Werkstatt baut morgen früh richtig ein.
    Vielen dank schon mal für die antworten.

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  12. #11 Der_Mindener, 28.01.2016
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    Eibach, Weitec, Supersport, AP...

    Kommt alles auf's Gleiche raus! :lol:

    Schön das es nun endlich geklärt werden konnte. :top:
     
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  14. #12 Teufelweich, 28.01.2016
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    Genau!
    Die einen bauen die Federn, die anderen die Dämpfer. Der Rest ist Ansichtssache.
    "Hab ich jetzt ein Koni Fahrwerk mit H&R Federn oder ein H&R Fahrwerk mit Konidämpfern?" ;)
     
  15. #13 The_Sorrow, 28.01.2016
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    Naja. Man merkt den unterschied finde ich deutlich. Die Dämpfer jetzt sind von KW die Federn von Eibach. Hatte früher nen AP in meinem Polo verbaut. Das Eibach ist finde ich deutlich besser als das AP.
    Aber is jetzt seit heut morgen alles so verbaut wie es sein soll.

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