Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Xenon nachrüsten?

Diskutiere Xenon nachrüsten? im Focus Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo zusammen! Wollte mal wissen ob das Nachrüsten der Xenon Scheinwerfer beim MK3 grundsätzlich möglich ist. Ich meine damit nicht diese...

  1. MWISG

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    Hallo zusammen!

    Wollte mal wissen ob das Nachrüsten der Xenon Scheinwerfer beim MK3 grundsätzlich möglich ist. Ich meine damit nicht diese billigen Nachrüstekits die man im Internet so findet sondern mit Originalzubehör.
     
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  3. BoeBoe

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    Geht sicher.... nur ein Scheinwerfer einzeln ohne leuchtmittel kostet schon 850€
     
  4. #3 Titanium X 2, 13.09.2012
    Titanium X 2

    Titanium X 2 ST ?

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    ein lösung währe unfallfahrzeug :) aber dann wenn ich so einen sehen würde :weinen2: armes FoFo
     
  5. #4 Prillius, 13.09.2012
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    Damals bei meinem 1er hat es 1800 € gekostet ! Man vergisst meistens was alles geändert werden muss ! Neigungssensor hinten vorne, größerer Wischwasser Behälter, Frontschürze mit Scheinwerfer Reinigung USW. Es war aber auch nur vom FFH geschätzt weil das nie jemand vernünftiges machen würde war seine Aussage ;-)
     
  6. BoeBoe

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    Wird beim Focus um einiges teurer
     
  7. MWISG

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    Danke für eure Antworten! :-)

    Ist also eine sehr kostspielige Angelegenheit.
    Ärgert mich gerade sehr das ich die Dinger nicht von Anfang an mitbestellt habe. :-/
     
  8. omcd85

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  9. #8 Sascha1983, 14.09.2012
    Sascha1983

    Sascha1983 Guest

    Hey Leute, mal ehrlich:

    Es wird zwar vom Gesetzgeber vorgeschrieben das die Automatischen Höhenreglung + Waschdüsen drinnen sein müssen bei Xenon...

    ABER..

    was soll schon passieren wenn ich die Lampen austausche ohne alles andere?


    1. Das mit der Reinigung ist eh ein Witz, der Ursprungsgrund vom Gesetz: damit keine Schmutzpartikel auf den Scheinwerfer sind, die das Licht eventuell streuen und dadurch andere geblendet werden! Als ob ne Mücke auf der Lampe das Licht nach oben spiegelt, totaler schwachsinn.

    2. Die Höhenregulierung. Man stellt die Lampe einfach wie den normalen Scheinwerfer ein, so wird keiner geblendet, solange Auto nicht vollgeladen wird.

    Selbst wenn man mit 5 Personen im Auto fährt, ist die Abweichung nur ganz minimal bis garnicht vorhanden. Nur wer mit vollem Kofferraum fährt hat größere Auswirkungen! Und auch nur dann, wenn er Licht an hat.


    Also, wer will da schon meckern? Das einzige was passieren kann, dass man in eine Allgemeine Verkehrskontrolle kommt, und die Polizisten sich auskennen und wirklich darauf achten (passiert in der Realität zu 99% nicht). Falls doch, gibt es ein kleines Bußgeld und die Pflicht, sie eintragen ODER austauschen zu lassen. Also macht man die Originalen rein, fährt vor, bekommt OKAY und machts dann wieder Rückgängig.

    Alle 2 Jahre tauscht man dann 1 mal im Jahr die Lampen aus, fährt zum TÜV und gut ist.


    Hab ich was vergessen? Bitte korrigiert mich, aber im Grund ist es echt minimal Arbeit die 1 mal in 2 Jahren auszutauschen. Kenne das aus der Praxis, hat ein Arbeitskollege bei seinem 1er BMW ganz genauso gemacht. Kam auch in Kontrollen etc. nie was passiert.
     
  10. omcd85

    omcd85 Forum As

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    Es ist nicht zugelassen. Zudem laufen die Brenner mit deutlich mehr Power als deine 12 Volt-Glühbirne - da finde ich es schon sinnvoll, dass der Tüv drüber schaut!

    Punkt 2: Stellst du die Leuchtweite dann jedes mal um, wenn mehr Personen im Fahrzeug sitzen, ein Anhänger dran ist oder du Ladung im FZG hast oder eine Steigung befährst?

    Die Betriebserlaubnis erlischt nach §19 StVZO. D.H. fliegt es auf - keine Weiterfahrt!
     
  11. #10 focusdriver89, 14.09.2012
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    Ja aber rein theopraktisch hat Sascha schon recht, da wird sich kaum einer drum scheren.
     
  12. omcd85

    omcd85 Forum As

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    Klar, fällt doch total auf - Xenon ohne Hochdruckwaschanlage. Wie gesagt, die Weiterfahr ist damit vorbei. Zudem zahlt die Versicherung nicht im Brandfall :top1:

    Wo sind wir hier eigentlich? Piraten-Forum?
     
  13. Fitch

    Fitch Benutzer

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    Trend irgenwas
    Kleb dir die Düsenkappen auf die Frontschürze und gut.:)

    Ich werds auch umrüsten, allerdings auf die gute alte legale Art.
     
  14. #13 Sascha1983, 14.09.2012
    Sascha1983

    Sascha1983 Guest

    1. bei 5 Personen ohne Kofferaumbeladung brauch man nichts umstellen!
    2. Kofferraum voll hab ich nie, Anhänger auch nicht (haben die wenigsten)

    3. das wichtigste: Leuchtweitenregulierung funktioniert nur beim Anschalten des Autos, d.h. wenn du erst das Auto startest (Licht pegelt sich ein) und dann die Leute zusteigen oder Kofferraum voll machst, entsteht keine Anpassung mehr (machst du dann immer das Auto nochmal aus und an wenn jemand zugestiegen ist?). Und bei Steigungen verstellt sich auch kein Xenon (wie auch, nur weils Berg auf geht? Deshalb ist die Straße immer noch gerade).

    die wissen, das es zusammen gehört, sehen es. Aber bei vielen Autos sind die klappen für die Düsen vorab schon auf der Stoßstange, sind dann nur Blenden.

    Was hat das mit Piratenforum zu tun? Es ist lediglich eine Meinung (Meinungsfreiheit) oder nenne es Feststellung einer Tatsache.

    Jeder muss es für sich selbst entscheiden was er macht und eventuelle Konsequenzen tragen "falls" was sein sollte.


    Achja, wegen dem Mehrvebrauch an Energie. Die Lampen haben hinter dem Brenner eigentlich einen Umwandler drinnen der die Spannung anpasst.
     
  15. #14 Prillius, 14.09.2012
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    Ich will dich mal in der Kontrolle sehen mit nachgerüsteten Xeon bei eintretender Dunkelheit weit weg von Zuhause !!! Kleiner Tipp Pack dir Laufschuhe in den Kofferraum mit mängel Karte ist da nichts !!!!
     
  16. #15 Prillius, 14.09.2012
    Prillius

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    Und wir reden hier bei der titanium Ausstattung von ich glaube 860€ wer später umrüsten will hat sich vorher mit dem wagen und dem Autokauf nicht beschäftigt und ist selber Schuld ! :lol:
     
  17. #16 blackisch, 14.09.2012
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    so ein Unsinn, die automatische LWR regelt immer nach, beim start wird nur der Nullpunkt fixiert, sobald jemand einsteigt registriert der vordere und hintere Sensor das und regelt entsprechend nach und du wirst es kaum glauben, aber auch während der fahrt tut er das :rolleyes: jedenfalls macht das mein MK2 so und sicherlich auch jedes andere Auto mit Xenon
     
  18. #17 Rolli 3, 15.09.2012
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    He Sascha 1983
    Bist du überhaupt schon mal mit Xenon gefahren und hast dabei aufgepasst, wie sich die Scheinis einstellen?
    Wahrscheinlich nicht, sonst würdest du nicht solch einen Blödsinn schreiben!:nene2:
    Du kannst es ruhig glauben. Ein Xenonscheinwerfer reguliert ständig die Höhe!!!

    Und passt ein Xenonbrenner überhaupt in ein Haloscheini rein?:skeptisch:

    Und wo hast du das Wissen her, daß man mit 5 Personen ohne Kofferraumbeladung nichts umstellen brauch (sollte)?

    Bei der Reinigungsanlage frage ich mich aber auch, zu was die gut ist.
     
  19. #18 Spiderx2, 15.09.2012
    Spiderx2

    Spiderx2 Guest

    Xenonbrenner dürfen in Halogenschienwerfer nicht eingesetzt werden und die SRA ist wohl deswegen vorgeschrieben weil davon ausgegangen wird das verdreckte Xenonescheinwerfer durch die Streuwirkung mehr Blenden als Halogenscheinwerfer.
     
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  21. #19 omcd85, 15.09.2012
    Zuletzt bearbeitet: 15.09.2012
    omcd85

    omcd85 Forum As

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    Vielen Dank für die Unterstützung.

    Sicherlich regelt der Wagen ständig nach - alles andere wäre sinnfrei.

    Wer was umbaut, sollte das vernünftig machen! Ich hoffe, wir unterstützen hier keinen Pfusch.

    Es ist unzulässig. Ende. :nene2:
     
  22. #20 Sascha1983, 15.09.2012
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15.09.2012
    Sascha1983

    Sascha1983 Guest

    Das Hoch und Runter nach Starten ist die Prüfung der Höhenverstellung auf Funktionalität.

    Zitat:
    1. Die automatisch-statische Leuchtweitenregulierung regelt den Nickwinkel in großen Zeitabständen aus.

    2. Die automatisch-dynamische Leuchtweitenregulierung gleicht zusätzlich hochdynamische Veränderungen des Nickwinkels aus, wie sie beim Bremsen oder Beschleunigen auftreten. Das System reagiert typischerweise in 300*ms. Dieses System bietet für den Fahrer und die anderen Verkehrsteilnehmer den höchsten Komfort.

    zu Punkt 1: geschieht in der Regel bei starten des Autos.
    zu Punkt 2: nur in Verbindung mit Bi-Xenon und Kurvenlicht bzw. Leuchtweitenregulierung (Verschiedene Situationsbedingte Leuchtseten)


    Ja, ich bin schon Xenon gefahren, normales Xenon, Bi-Xenon, mit Kurvenlicht, allen Extras etc. Das beste Xenon war bisher das aus dem BMW M5 mit Vollausstattung (aus persönlicher Erfahrung).

    Ja, hätte ich mein Focus selbst zusammen gestellt, hätte ich auch Xenon genommen (hab aber einen Gebrauchten). Verstehe es auch nicht das die meisten darauf verzichten. Ist die beste und wichtigste Ausstattung was man nehmen kann und wovon man was hat!!

    Meine Info am Anfang galt nur als Info im allgemeinen. Ich selbst Bau mir ja keine ein!
     
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Xenon nachrüsten?

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