Fiesta 7 (Bj. 08-12) JA8 Xenon nachrüsten

vergiss es......100% illegal

gibt nix schlimmeres als nachrüst xenon ,das sind die größten blender.

autom.Leuchtweitenregulierung
Scheinwerferwaschanlage
sind dafür von nöten.

ohne das----->Keine Zulassung

 

Moin Lucci ...

du da gibt es zu dem Thema schon einige Beiträge. Geb ma in die "Suche" Xenon ein. Da dürftest Du auf jeden Fall gut fündig werden.

Schliesse mich aber fofi103 weitesgehends an. 100% verboten !!!
Nur mit umfangreichen Umbaumaßnahmen am Fzg.eintragungsfähig.

Wo ich fofi aber wiedersprechen muss ist,das nicht das xenon selbst das Problem ist,sondern die Leute die es einbauen. Um so mehr muss hier auf die Scheinwerfereinstellung geachtet werden. Ich hatte schon Kollegen die ein H7 Kit in ein H4 Scheinwerfer geknorzt haben. Lichtkegel in alle Richtungen !!!!
Dessweiteren muss man sich halt auch ma die Mühe machen,wenn man auf eine Bergkuppe zufährt,und es kommt jemand entgegen,das man mal flux die Scheinwerfer mit seim Einstellrädchen runter dreht. So halte ich es zumindest mit meinem illegalen Xenon in meinem Express.

Gruss Mr.Kleen

 

Xenon-Kit: 100€
aLWR: 200€
SWR: 200€
Einbau: x€
Abnahme: x€

Macht also mind. 500€, dessen sollte man sich bewusst sein. Wenn auch nur ein Teil von der Liste weggelassen wird, dann gehört der Fahrer :versohlen:

 

Ich wollte es auch gern umbauen, aber eben legal - die Frage ist eben, ob sich der finanzielle Aufwand lohnt - wohl eher nicht .

Zu den Leuchtmitteln verweise ich mal auf den Beitrag. Meine Erfahrung ist, dass die relativ weiß leuchtenden Lampen bei Nässe äußerst schlecht sind. Die nasse Straße schluckt deren Licht fast vollständig. Deshalb steht für mich nur die Frage nach dem Xenonumbau oder eben es bleibt original mit den normalen Leuchtmitteln.

 

Warum,was ist mit solchen?
http://cgi.ebay.de/Philips-X-TREME-...temQQptZAutoteile_Zubehör?hash=item3a54b8a32a

 

Bisher waren meine Erfahrungen eben so, dass die "weiß" leuchtenden Dinger, egal ob Marke oder NoName, bei Nässe vom Asphalt geschluckt werden und man im Prinzip fast blind unterwegs ist.
Weiterhin kommt noch hinzu, dass, zumindest die Philips Blue Vision, ein halbes Jahr lang gehalten haben. Wenn ich mir den Preis anschaue, ist mir das zu wenig.
Es kann mich ja aber gern einer vom Gegenteil überzeugen - das sollte aber nicht hier im Xenon-Thread passieren .

 

also ich find die xenon leuchten vom 5er grandios ^^

 

Zur abnahem wenn der scheinwerfer nicht auf xenon geprüft wurde vom hersteller gibst trotz aller anderen masnahmen keine segen vom tüv.

 

Guter Einwurf. Dann würde im Prinzip generell kein Xenon nachgerüstet werden können, denn ich kann mir nicht vorstellen, das ein Hersteller einen Scheinwerfer, um beim Fiesta zu bleiben, für H7 und Xenon testet und freigeben lässt .
Wenn es ein Linsenscheinwerfer ist, dann ist das doch im Prinzip schon die Basis, die Xenon braucht, oder nicht?
Wenn der Brennpunkt der H7-Linse gleich dem der Xenon-Linse ist (ist das so?), was steht dem Umbau rein technisch betrachtet dann noch im Weg?

 

fahre seit nem jahr ohne probleme mit dem xenon kram rum. nur alle 4 monate geht son steuergerät über die wupper, kostet 20€ jedesmal.


los, macht mich nieder, weil ich mit illegalem xenon rumdüse!

 

H7 kannst auch vergessen. Oder sonnst was.
Linsen/scheinwerfer die für xenon zugelassen sind haben dann nur die aufnahme der D2S birnen (oder der anderen aufnaheme die ich grad nciht im kopf habe)

Wenn da eine halogenbirne orginal drin ist dann wird es NIE eingetragen.

 

@Chris
:versohlen:

Dann wäre ja das Fazit: Xenon nachrüsten geht nie, es sei denn es gibt einen Xenonscheinwerfer, z.B. wie beim Focus ab Werk.
Das kann ich fast noch nicht ganz glauben. Ich werde mal eine Anfrage bei der DEKRA machen.

 

du brauchst ne einzelabnahme für die scheinwerfer, dass nachgewiesen wird, ob die auch wirklich xenon tauglich sind.

viele sagen, dass die sw das nicht abkönnen wegen der hitze, die das xenonlicht abgibt. stimmt aber nicht ganz, da xenon "kaltes" licht ist

meine sind zumindest noch ganz

 

DEKRA schafft nun Klarheit

Meine Anfrage an die DEKRA, die mir bisher in mehreren Fällen äußerst schnell und kompetent weiterhelfen konnte :top1::

Die Antwort der DEKRA:

Damit sind die Regeln und Vorgaben bzgl. einer möglichen Xenon-Nachrüstung klar - es sind Fakten .

 

war mir ehrlich gesagt schon vorher klar, dass man im fiesta das xenon nicht legal in die original sw's einbauen kann..

vielleichtkommt ja von hella noch was

 

Jetzt ist's aber mit einer Quelle belegt und keine Vermutung mehr .

 

Ah ha