Focus 3 Facelift (Bj. Okt.14-**) DYB Xenon Scheinwerfer

Dieses Thema im Forum "Focus Mk3 Forum" wurde erstellt von andreas0102, 19.10.2015.

  1. #1 andreas0102, 19.10.2015
    andreas0102

    andreas0102 Benutzer

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    Hallo,

    ich habe Fragen bezüglich der Xenonscheinwerfer aus dem Focus Facelift....

    was können die Scheinwerfer alles?
    was kann ich unter... an die Straßenverhältnisse anpassen verstehen?
    wie ist das Kuvenlicht?


    Seit ihr zufrieden mit den Xenonscheinwerfer?

    Grüße
     
  2. AdMan

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  3. BoeBoe

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    Sehr zufrieden. Grob gesagt:

    Stadt: breit und kurz ausgeleuchtet
    Überland: breit und länger
    Autobahn: schmal und lang

    kurvenlicht: sehr gut.

    im ganzen ein deutlicher Unterschied zum vor Facelift.
     
  4. #3 andreas0102, 19.10.2015
    andreas0102

    andreas0102 Benutzer

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    hatte bisher noch in keinem fahrzeug xenonscheinwerfer! also kann ich mir kein Urteil bilden!

    wird die ausleuchtung anhand der geschwindigkeit festgelegt?

    Ich habe mit einen C-Max bestellt... aber im C-Max Forum hatte ich keine richtige antwort bekommen... und da die scheinwerfer die gleichen wie im Focus sind...
     
  5. #4 MaxMax66, 19.10.2015
    MaxMax66

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    jeder Scheinwerfer hat ein spezielles Steuerteil, in dem alle möglichen Fahrzustände berechnet werden:
    schnell, langsam, rückwärts, seitenneigung, berg hoch oder runter, bremsen etc.
    das alles steuert einen dynamischen Stellmotor in der xenon-Optik, so können Brennweite und Ausleuchtung
    optimal angepasst werden

    zusätzlich sorgen noch 2 separate starre Reflektoren mit H1-Lampen für die Seitenausleuchtung beim
    Abbiegen und in engen Kurven...

    dann gibt es noch Nebelscheinwerfer mit 35W
     
  6. #5 andreas0102, 20.10.2015
    andreas0102

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    funktioniert das kurvenlicht auch wenn das Fernlicht an ist? bzw. passt sich das licht auch bei fernlich an die fahrzustände an?
     
  7. #6 Cherry, 20.10.2015
    Zuletzt bearbeitet: 20.10.2015
    Cherry

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    Bei Fernlicht wird nichtmehr unterschiedlich focussiert, aber das Kurvenlicht ist natürlich noch aktiv.
     
  8. BoeBoe

    BoeBoe Forum Profi
    Moderator

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    Lichthupe ist übrigens beim Facelift auch über das Xenon.
     
  9. #8 andreas0102, 20.10.2015
    andreas0102

    andreas0102 Benutzer

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    und die H1 Lampen sind nur für das statische Abbiegelicht da?

    erkennt das xenonlicht auch nebel? so das sicht das licht anders einstellt?!
     
  10. AdMan

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  11. Bär

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    Focus Mk3 FL Turnier Titanium, 2015, 1.5 EcoBo
    Ist mein drittes Auto mit Xenon.
    1. Nur Xenon Abblend (Opel)
    2. Xenon Abblendlicht mit dyn. Kurvenlicht und Abbiegelicht in den Neblern (Skoda)
    3. Focus FL wie oben beschrieben.

    Die vom Focus sind bisher die besten. Allerdings ist es gewöhnungsbedürftig, dass das Licht unterhalb von ca. 80 km/h (Landstraße) kürzer leuchtet. Das leuchtete früher halt weiter.
    In der Stadt ist es aber sehr angenehm.
    Das Abbiegelicht macht mal seinem Namen alle Ehre. Nicht der VAG quatsch mit den Neblern. Leuchten aber nur bei Lenkeinschlag und nicht beim Blinker setzen. Das aber sehr schnell.
    Das Licht ist schön gleichmäßig und nicht so kalt wie früher im Opel. LEDs sind da viel kälter von der Farbe.

    Die Bi-Xenons sind ihr Geld wirklich wert.

    Die H1 sind für das Abbiegelicht, ja.
    Nebel erkennen die Xenons nicht, aber da sollte man ja eh langsam fahren und dann leuchten sie breit und kurz. Die Nebler könnte Ford weglassen.
     
  12. #10 samsung, 20.10.2015
    samsung

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    Focus, 2010, 1,6 Benzin
    Vergiss Xenon und LED. Wenn, dann das vom neuen 7er BMW oder i8. Einfach GEIL !! Leider sehr teuer.
     
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