XR2i in Bayern (nähe Augsburg)

Welcher sollte es denn sein
der 1,6 105ps
oder der 1,8 130ps
Allerings dürften die meisten Gfj fofis
der braunen Best verfallen
und kaum noch was gutes und preiswertes zu bekommen sein .

 

Die XR Modelle wurden in England gefertigt und wurden da schlecht gegen Rost behandelt ! Unrestauriert wirst du keinen finden der langsamer rostet wie du schweißen kannst.
Seltsamer Weise sind die Kölner GFJ besser gewesen. Habe einen 94 XR2i mit 130 Ps der so schnell rostet wie er fährt. Habe es aufgegeben....und einen 1,4i von 91 der um Welten besser erhalten ist, der aber nur zur Teileverwertung dienen sollte.

 

also ich würde den 1,8 empfelen
ist der bessere motor .
achten solltest auf rost , das ist der grösste feind eines gfj
die technik ist einfach und reperabel .

 

Solltest du mit einem fahren der sich schwer lenken läßt, das ist meißt nur ein einfach zu wechselndes Kreuzgelenk im Motorraum. Bekannte Krankheit die billig zu reparieren ist.