Escort 4 (Bj. 86-90) GAF/AWF/ALF XR3i EFi auf RS-Turbo EFi umrüsten

Diskutiere XR3i EFi auf RS-Turbo EFi umrüsten im Escort Mk3/4 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo, Ich habe mir vor kurzem einen 1989 XR3i 3Türer gekauft und kurz danach, durch einen glücklichen Zufall, einen Fiesta RS-Turbo Motor...

  1. #1 Sheppard, 15.12.2014
    Sheppard

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    Escort XR3i EFi von 1989
    Hallo,

    Ich habe mir vor kurzem einen 1989 XR3i 3Türer gekauft und kurz danach, durch einen glücklichen Zufall, einen Fiesta RS-Turbo Motor mitsammt ECU und Getriebe bekommen, nun stellt sich mir die frage wie ich die beiden mit einander verheirate. Ich habe schon in mehreren britischen Foren geschaut, leider ohne erfolg, da man dort immer wieder auf die nicht mehr vorhandene Seite "rsbible.co.uk" verwiesen wird. Daher meine Frage: hat hier jemand schon so einen Umbau gemacht oder weis wo ich entsprechende Info's bekomme?


    Mfg

    Sheppard
     
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  3. #2 GeloeschterBenutzer, 15.12.2014
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    wo liegt da das problem ?
    motor raus motor rein
    getriebe vom fiesta hat eine andere achsübersetzung , daher das vom escort beibehalten (fehlt nur die sperre für nen richtigen RST)
    abgasanlage muß allerdings angepast werden
    und dann ist noch die sache mit dem ladeluftkühler
    elektrik anpassen und fertig
     
  4. #3 Sheppard, 15.12.2014
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    Das ist ja so ein wenig das Problem mit der Elektrik, in wie weit kann der XR3i Kabelbaum erhalten bleiben? Wie verhält es sich mit dem Kat da der XR3i einen hat der CVH EFi Turbo aus dem Fiesta aber nie mit Kat ausgeliefert wurde? Ist das Motor-Steuergerät vom Fiesta RST Plug and Play zum XR3i?Falls nein in wie fern müsste umgepinnt oder der ganze Stecker getauscht werden? Ich werde mich noch mal sammeln und schauen welche Probleme mir noch in den Sinn kommen.
     
  5. #4 GeloeschterBenutzer, 16.12.2014
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    in den schaltplänen ist beim fiesta turbo am PCM pin 29 und 49 eine O2-sonde eingezeichnet für fahrzuge mit EEC 83 US Abgasnorm

    in wie fern die stecker vom PCM gleich sind kann ich nicht sagen
    hab leider keinen schaltplan vom xr3i efi zur hand um vergleichen zu können
    denn davon ist abhängig ob man die komplette motorverkablung beibehalten kann .
     
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