Zahnriemenwechsel 1.0 ecoboost

Diskutiere Zahnriemenwechsel 1.0 ecoboost im Fiesta Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo ihr Lieben, Der Fiesta meiner Tochter kommt so langsam in das kritische Alter. Ez. :3/2014 gelaufen ist er bis jetzt 76800km ohne...

  1. #1 Mario fiesta, 17.03.2023
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    Hallo ihr Lieben,

    Der Fiesta meiner Tochter kommt so langsam in das kritische Alter.
    Ez. :3/2014 gelaufen ist er bis jetzt 76800km ohne Probleme.
    Natürlich wurde jährlich die Inspektion gemacht und immer das Öl von Castrol verwendet.
    Von den km her wären wir ja noch weit entfernt aber die Zeit spielt gegen uns.
    Ich habe mir schon ein paar Kostenvoranschläge machen lassen.
    Immer mit beiden Riemen und Wasserpumpe.
    KV von 1700€ bis 2200€ in der vertragswerkstatt. Freie Werkstätte kommt nicht in Frage bei dem Motor.
    Meine Frage an euch Spezialisten.
    -Machen lassen oder Fahrzeug verkaufen?
    -Wer hat es schon machen lassen?
    -läuft er danach wieder so gut wie vorher?
    Eigentlich ist sie mit dem Wagen recht zufrieden aber 2000€ sind schon viel Geld für ein fast 10 Jahre altes Auto.
    Würdet ihr das noch in den alten investieren?
    Ich danke euch schon mal im voraus für eure Hilfe und wünsche euch ein schönes Wochenende.
     
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  3. #2 charly2, 17.03.2023
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    Bei Verkauf kriegste fast nix mehr dafür wenn er so bleibt und der Käufer um das Problem weiß. Lass ihn machen und er läuft wenn alles gut geht noch viele Jahre.
     
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  4. #3 Caprisonne, 17.03.2023
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    Ich hab den selber gewechselt , weil schon Zersetzung des Zahnriemens vorlag .
    Nach 9 Jahre und 125.000 km .
    Bin seitdem in einem Jahr gut 7000 km gefahren und läuft genauso gut wie vorher.
    Waren zwar 10 Stunden Arbeit und Materialkosten waren überschaubar ,
    Das teuerste waren die Spezialwerkzeuge mit um die 500 € .
     
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  5. #4 Mario fiesta, 17.03.2023
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    @charly2 laut Netz wird er immer noch gut gehandelt auch ohne zahnriemenwechsel. Natürlich wenn der Käufer weiß dass demnächst eine größere Reparatur ansteht wird er es sich überlegen aber ich denke bei den heutigen Preisen wird er auf jeden Fall noch 6000-7000€bringen.
    @Caprisonne den Wechsel traue ich mir nicht zu. Ich bin zwar gelernter Kfz Mechaniker aber seit 25 Jahren nicht mehr tätig. Die Inspektionen habe ich zwar immer selber gemacht aber Öl wechsel und Filter sind nicht mit Zahnriemenwechsel zu vergleichen.
    Liebe Grüße Mario
     
  6. #5 Caprisonne, 17.03.2023
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    Aber dann hast du keinen Ersatz oder soll dann was ganz neues her ?

    Wo ist deine Homebase?
     
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  7. #6 Mario fiesta, 17.03.2023
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    Wie gesagt es ist der Wagen meiner Tochter ein Ersatz muss natürlich wieder her.
    Wird aber wahrscheinlich keiner mehr mit Öl zahnriemen werden.
    Baden-Württemberg nähe Ulm.
    Ein Händler hat mir schon ein Angebot von 7000€gemacht. Deswegen bin ich auch so hin und her gerissen. Natürlich muss ich für den neuen gebrauchten wieder 5-6000€ in die Hand nehmen.
    2000€in den alten (zuverlässigen) investieren oder 5-6in den neuen
     
  8. #7 Caprisonne, 17.03.2023
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    Wir könnten ja tauschen . ;)
    Ulm ist zu weit weg , sonst hätte ich dir mal gezeigt wie der Zahnriemen gewechselt wird .
     
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  9. #8 Mario fiesta, 17.03.2023
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    Tauschen??
    Ja schade das es zu weit weg ist woher kommst du?
    Wenn ich jemanden finde würde der sich damit gut auskennt, und das schon öfters gemacht hat würde ich es mir überlegen ihn das machen zu lassen.
    Aber die von mir bekannten Schrauber kennen sich mit den Motoren nicht aus.
    Und einer freien Werkstatt traue ich es auch nicht wirklich zu da ja auch spezialwerkzeug benötigt wird. Drehmomentverfielveltiger usw.
    Lg
     
  10. #9 Caprisonne, 17.03.2023
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    Sind fast 500 km
     
  11. #10 Mario fiesta, 17.03.2023
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    Oha ok das ist schon ein Stück. Schade
     
  12. #11 Bad-Focus, 18.03.2023
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    hmm also mein 1.0 Ecoboost aus 2013 hat jetzt die doppelte Laufleistung wie deiner und zickt Null rum :tanzen2:
    Und es ist immernoch der erste Riehmen drin...

    Wo ist da also das Problem bei deinem?
    da ist also noch Luft zum sparen.
    Nicht umsonst hat Ford da 240tkm Range drauf...

    Diese ganzen Panikgeschichten kommen doch nur von Leuten, die nicht pfleglich mti den Ecoboost umgehen.
    Oder "Experten" die mit falschen Material selber die Wartung machen und dann alles ruinieren...

    Und lass dich nicht verarschen was den Verkauf angeht. 6-7k sind atm weit zu wenig.
    Das bekommst für die vFL mit der Laufleistung , die Facelift gehen Richtung 10k :O

    Machen Händler gern , mit so geringen Preisen...
    Unseren vFl wollte unserer Händler auch nur zu nem Bruchteil der aktuellen Marktwerts ankaufen:zensiert:
     
  13. #12 Mario fiesta, 18.03.2023
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    Hallo Bad Focus.,
    Unser Macht keine Probleme läuft super und die Wartung wurde immer nach Hersteller Angaben durchgeführt. Immer das Öl von castrol 5 W20 benutzt.
    Er hat ja nicht viel km in den 9 Jahren bekommen. Laut km könnte der Riemen auch noch 10 jahre drin bleiben. Aber Ford sagt 10 jahre oder 240000km was zuerst kommt. Bei uns sind es jetzt halt die Jahre die uns zum wechseln zwingen.
    Ich weiß das er laut Liste mehr Wert ist als 6-7 aber wer kauft einen Wagen für 10000€ wo er gleich 2000€ investieren muss für den Zahnriemenwechsel.
    Lg
     
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  14. vanguardboy

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    Also gibst du garantie für jemanden und bezahlst den neuen Motor wenn einer nach 12jahren erst 160tkm drauf hat den Riemen nicht wechselt, weil er deinen Beitrag liest und dann kaputt geht ?

    Das ein großes ausltohaus ein Gebrauchtwagen sehr günstig ankaufen will. Ist doch klar oder nicht ?
     
  15. Mario fiesta

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    Genau das meinte ich.
    Die km sind bei mir zweitrangig.
    Es geht darum das der intervall ja auch auf die Zeit begrenzt ist.

    Lg
     
  16. Caprisonne

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    der Händler trägt auch das Risiko beim Wiederverkauf , daher kann man den ankaufspreis keineswegs mit dem Marktpreis vergleichen .
    ich würde auch nie von Privat eine 1.0 EB kaufen wo der Zahnriemen in nächster zeit fällig wäre , außer der ist so günstig das man nicht anders kann .
    und das sollte man auch nicht überschreiten .
    heute erst wieder einen untersucht , 7Jahre alt 120.000 km gelaufen
    jährlich inspektion beim FFH mit vorgegeben Öl eingehalten und trotzdem Zahnriemen aufgelöst und Ölpumpe zugesetzt .
    ehrlich gesagt ich hab noch keinen 1,0 EB gesehen der die 240.000km geschafft hat .
    9.Jahre und 199.000km war das Höchste bist jetzt und da kam das Ende , Zahnriemen übergesprungen weil Karies .
     
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  17. Mario fiesta

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    Das Problem ist nur das man den zahnriemen nicht so einfach anschauen kann um zu sehen ob er schon schwächelt.
    Lg
     
  18. Caprisonne

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    das ist leider war ,
    bei meinem hat sich das aber angekündigt
    wärend der fahrt kamm immer mal ganz kurz die Meldung Öldruck zu niedrieg
     
  19. Mario fiesta

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    Mhhh dann war die ölpumpe bzw der Filter schon fast zu.
    Naja mal schauen was ich mache hab ja noch etwas Zeit. Der Wagen wird zwar täglich bewegt aber nur im Kurz Strecken Betrieb. 2000€ in den 9jahre alten Wagen zu investieren find ich zuviel.
    Wenn ich das mache muss ich ihn aufjedenfall noch eine Weile fahren damit es sich lohnt.
    Lg
     
  20. Caprisonne

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    Die war schon fast dicht , bis zum Ölfilter kommt der dicke Zahnriemenschmotter nicht .
     
  21. Mario fiesta

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    Hat die ölpumpe keinen separaten Filter?
    Lg
     
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