Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 zu hohe Drehzahlen beim Focus bei Tempo 100?

Dieses Thema im Forum "Focus Mk2 Forum" wurde erstellt von krford, 12.01.2012.

  1. krford

    krford Neuling

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    Hallo!

    Ich habe mir einen Ford Focus Mk2, BJ 12/2006, 1.6 16v (also 101 PS) zugelegt.
    Bin recht zufrieden mit dem Wagen aber:

    Bei Tempo 100 geht der Drehzahlzeiger auf 3000 U/min.
    Ist das normal?

    Müsste das nicht auf 2000 U/min sein?

    Ein Kollege, der einen Seat Ibiza mit 85 PS fährt, hat bei Tempo 100 "nur" 2500 U/min.
    Wieso hab ich dann mehr Umdrehungen?

    Oder ist das beim Focus absolut normal?
     
  2. AdMan

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  3. #2 focusdriver89, 12.01.2012
    focusdriver89

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    Beim 1.6er sollte das normal sein, bei 140-150 liegen dann 4000 an und ab 170 sogar über 5000
     
  4. #3 Meikel_K, 12.01.2012
    Meikel_K

    Meikel_K Forum Profi

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    Ja, das ist normal. Der 1.6 ist so kurz übersetzt.
     
  5. chh199

    chh199 Forum Profi

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    Jep, ist normal, aber alles andre als sinnvoll...
    Selbst der 1.25er Fiesta ist länger übersetzt...
    Ich denke, das ist auch der Grund, warum die 1.6er so durstig sind...
    Wollte unseren schon auf 6-Gang umbauen, aber da ist mir der Aufwand zu groß - bzw eigentlich nur zu teuer... ;)

    PS: In meinem Xr2i 16V hatte ich ein Dieselgetriebe drin. Der war dann bei ca. 2.000 U/min bei 100 km/h. Da kann man dann schon ordentlich Sprit sparen...
     
  6. krford

    krford Neuling

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    ja stimmt. Bei höheren Geschwindigkeiten wirds richtig laut.
    Ich möcht gar nicht wissen, wieviel der dann frisst.

    Dachte schon, mein Durchschnittsverbrauchmesser wäre kaputt...aber scheint dann wohl nicht kaputt zu sein.

    Ich fahr jetzt so, daß die Drehzahlen immer zwischen 2000 und 2500 U/min. sind.
    Auf Autobahn gehts leider nicht. :(
    Da kriecht man ja (5.Gang 80 km/h für 2000 U/min).
     
  7. #6 Bully2591, 13.01.2012
    Bully2591

    Bully2591 Benutzer

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    wenn es gleichmäßig hochgeht, dann ist alles i.O. der mk1 1.6er war bei ca 2750 bei 100 kmh. Die Drehzahl hat was mit der Getriebeübersetzung zu tun, und da du nicht das Seat getriebe drin hast, hast du auch andere Drehzahlen bei gleichen Geschwindigkeiten ;)
     
  8. #7 Manic Mechanic, 14.01.2012
    Zuletzt bearbeitet: 14.01.2012
    Manic Mechanic

    Manic Mechanic Benutzer

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    a) die hohen Drehzahlen sind normal. ist bei meinem auch so. Ich halte das Geräuschniveau und den Verbrauch für erträglich. Einem Vielfahrer würde ich aber eher einen Diesel ans Herz legen.

    b) ja, der Kraftstoffverbrauch sinkt zumindest nicht, wenn man mit hohen Drehzahlen auf der Autobahn unterwegs ist.

    c) niedrigere Drhezahlen finden sich z.B. bei Dieselmotoren oder leistungsstärkeren Benzinern. Aber bitte vergleicht mal mit ähnlichen Benzinern (gleiche Größe & gleiches Gewicht & gleiche Leistung). Ich hatte letztens einen Nissan Mietwagen, der hat genauso hoch gedreht, aber sogar noch mehr verbraucht.

    d) man bedenke, aber bitte bevor man ein langes Getriebe einbaut, dass der Motor bei niedrigeren Drehzahlen auch nur weniger Leistungs abgeben kann. Die Folge ist, dass man dann z.B. auf der Autobahn an Steigungen runterschalten muss.
     
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  10. #8 binkino, 14.01.2012
    binkino

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    Das ist leider in der Tat so. :(

    Beim Focus II 1.6 Turnier meines Vaters war das auch so. Sonst ein echt gelungenes Wägelchen.
    Aber das war ein k.o. Kriterium. Verbrauchte auch 1 Liter mehr wie der MK1 davor, dem trauerte er dann noch lange nach ...
    Wenn ich den schon fuhr hatte ich echt Bammel gleich die Maschine zu killen (überdrehen)
    Pferde müssen eben auch mal ausgeritten werden, und die genannten Drehzahlwerte ... hatt unseren Händler mal echt gefragt ob die vergessen haben den 6. Gang einzubauen *lach*
    Da hat sich bzw Ford dem Kunden keinen Gefallen getan.
    Viel zu hohe Drehzahlen und damit verbunden einen zu hohen Verbrauchswert. War bei Bekannten mit ähnliche ausgestatteten Focus auch so, also keine Ausnahme.

    Sonst gab es aber eig. nichts negatives über den MK2 zu sagen...
     
  11. #9 binkino, 14.01.2012
    binkino

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    Was vom Prinzip richtig ist. Aber für uns noch immer nicht nachvollziehbar, warum es beim MK1 auch mitm 1.6er Turnier besser über/untersetzt war, der Verbrauch sich sehen lassen konnte?
    (6-7 Liter wenn Vattern fuhr ... beim MK2 eben nen saftigen Liter mehr, minimum 7,5 eher 8 Liter!)
     
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zu hohe Drehzahlen beim Focus bei Tempo 100?

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