Zu welchem Essi gehören die Schweller?

Diskutiere Zu welchem Essi gehören die Schweller? im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Habe hier noch einige Teile von einem Escort RS2000, wüsste aber gern von welchem genau. Hat jemand die Möglichkeit anhand der Nummern die auf den...

  1. #1 Profane, 23.06.2010
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    Habe hier noch einige Teile von einem Escort RS2000, wüsste aber gern von welchem genau. Hat jemand die Möglichkeit anhand der Nummern die auf den Schwellern stehen rauszufinden von welchem Modell die genau sind?

    Gruß

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  3. Mopar

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    Das sind die vom MK5 RS2000, gabs aber auch für alle normalen Essis.
     
  4. aN0r

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    Die passen aber nicht auf diesen Sternträger im Hintergrund *fg*
     
  5. #4 Profane, 23.06.2010
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    Nicht?!?! Verdammt :-P

    MK5 also, wie finde ich denn genau raus von welchem RS2K die nun sind?
    Gabs beim MK5 nicht auch verschiedene Versionen?
     
  6. aN0r

    aN0r Forum Profi

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    Das ist doch völlig egal. Mopar hat doch schon gesagt dass es die an JEDEM mk5 Escort auch als Zubehör gab.

    Die passen generell an jede MK5 3-Türer Limo.
     
  7. #6 Profane, 24.06.2010
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    Mir gehts darum zu wissen welchen ich nun geschlachtet habe ^^

    An was für Teilen kann man genau ausmachen an welchem die dran waren.
    Habe hier noch die Türen und den Motor mit Getriebe.
     
  8. #7 escort-driver, 24.06.2010
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 24.06.2010
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Karosserieteile waren alle gleich, egal ob 150 PS oder 60 PS. Ausser die klasse Buckelhaube.
    Beim MK5 gab es beim RS 2000 noch keine Sondermodelle wie F1, Harald Frentzen oder so. RS 2000 war Rs 2000. Typenbezeichnung müsste GAL sein. Motor und Getriebe waren bis zum MK7 die gleichen. Da hat sich nichts oder nicht viel geändert.
    Was willst du eigentlich genau wissen? Baujahr, Fahrzeugnummer,........???
     
  9. #8 Profane, 24.06.2010
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    Richtig, Baujahr und Schlüsselnummern wären klasse.
    Wenn ich die Teile bei Ebay oder so reinsetze kann ich ja schlecht sagen:
    "Die sind von irgendeinem RS2000 unbekannten Baujahres" :-P

    Weil, verkaufen will ich Türen, Seitenscheiben mit kratzerlosen Foliatec Folien,
    die Schweller und noch allerhand kleinkram.
     
  10. maads

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    *klugscheismodus an*wie wär es denn wenn du zu erst oder wenigsten beim nächten mal deine bilder an das forum anpasst. es soll nämlich in den weiten des www noch menschen geben die keine 16000 leitung zur verfügung haben.
    für windows gibt es da ein tool welches sich image resizer nennt.*klugscheißmodus aus*

    ansonsten sind die schweller wie schon erwähnt von einen
    rs 2000 mk 5
    bj 91- 92
    abe nur F508/1

    die teile passen aber an alle modelle der letzten drei baureihen. also mk 5/6/7
    falls du ne preisempfehlung für sofortkauf willst 25 Euro
     
  11. Mopar

    Mopar Blechi

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    Bei Türen und Scheiben ist ja egal, von was für einem Escort die sind solange die Karosserieform die gleiche ist. Ist also egal ob die vom RS2000 sind oder nicht, das steigert den Wert der Teile auch nicht.

    Die Schweller gabs wie gesagt für die normalen auch, außerdem passen sie auf jeden Escort ab '90 außer Express drauf. Wenn du sagst, dass die von nem MK5 RS2000 sind reicht das doch in der Beschreibung, oder nicht?
     
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  13. #11 Dieseltreiber, 24.06.2010
    Dieseltreiber

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    Hallo !

    Wenn in Zukunft jemand wissen will von welchem / für Welches Bj. bzw für welche Generation Teile sind:
    Die Nummernkombi auf den Teilen verrät es euch!

    In diesem Fall:

    F7 SWA 91AB ...........

    91 ist das Bau / Generationsjahr AB die Typenbezeichnung die sich auch am Frontblech am Typenschild wiederfindet.

    Hat mir mal ein Ausschlachter verraten der sich nur um Ford kümmert..........
     
  14. Mopar

    Mopar Blechi

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    Das stimmt so nicht ganz.
    Die 91 ist das Erscheinungsjahr des Teils. Hätte man die Schweller 1997 bestellt würde da trotzdem die 91 draufstehn.
    AB Ist meist die Bezeichnung für Teile, die zuerst im Escort verbaut wurden. AG ist auch Escort. FB Fiesta, GG glaub ich Scorpio, usw...

    Danach kommt die Grundnummer. Diese Nummer ist bei allen Teilen gleich, die die gleiche Aufgabe erfüllen. ZB Haben alle Relais eines Typs (zB ein Schießrelais) die gleiche Grundnummer. Egal ob sie nun groß und gelb sind oder klein und blau.

    Zum Schluss kommen dann 2 oder 3 Buchstaben für die Versionsnummer des Teils. Fängt meist mit AA an und wird im Laufe der Produnktion, zB bei winzigen Abweichungen, immer weiter Erhöht.


    Das ganze klappt aber nur bei den älteren Teilenummern.
    Mittlerweile geht das nicht mehr so wirklich. Aus 5S1X kann man zB garnichts mehr lesen.
     
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