Fiesta 6 Facelift (Bj. 06-08) JH1/JD3 Zündfunke Springt im Motorraum und nicht an der Kerze

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  1. LuTz

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    Hallo

    Ich bin zur Zeit mit dem Fiesta meiner Mutter unterwegs, da mein Auto in der Werkstatt steht. Ein sehr schelchter tausch!

    Die Motorkontrolleuchte leuchtet und blinkt sändig, da der Zündfunke nicht da ankommt wo er soll. Meine mom hatte mich schon gewarnt, dass er manchmal nicht richtig zieht aber sowas habe ich noch nicht erlebt.
    Nachdem mir nach kurzem klar war, dass es sicherlich die Zündung ist habe ich mir die mal genauer angesehen und gemerkt, dass der Zündfunke an mindestens 2 Zylindern außen am Motor springt und auch auf dem Zündverteiler ist ein richtiges feuerwerk los. Die Zündkerzen hatte ich letztens erst überprüft und die sind ok. Die Zündkabel habe ich auch erst vor wenigen Wochen erneuert.
    Der Zündfunke springt auch nur unter last im Motorraum rum im Standgas oder wenn man nur wenig gas gibt und kein Gang eingelegt ist läuft der Motor auch normal erst ab dem dritten Gang oder viel gas tritt das problem auf.
    Da die ganze Zündanlage an der Rückseite vom Motor ist lässt es sich da nur schwer arbeiten und man sieht fast nichts.
    Ich habe nun vor nocheinmal die alten Zündkabel reinzubauen( der fehler war aber auch schon vorher da) und mir da mal anzusehen ob der Funken auch überall rumspringt nur nicht an der Kerze.
    Da ich mir aber nicht sicher bin, dass es wirklich daran liegt wollte ich mal fragen was dafür noch verantwortlich seien kann.

    MfG LuTz
     
  2. #2 Schraubenvergesser, 14.03.2013
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    Alternativ bleibt nur die Zündspule übrig, davor gibt es keine Hochspannung.
    Aber auch neue Kabel können vom Mader angefressen sein.

    Das ist übrigens beides eine bekannte Krankheit.
     
  3. LuTz

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    Die kabel sind nicht angefressen das habe ich schon überprüft.
    WWenn der Funke am Zündkerzenstecker überspringt kann es dann überhaupt was anderes sein als das Kabel? kann ja auch sein das die neuen Kabel nicht iO sind nur leider ist mein ganzes Werkzeug zusammen mit meinem Auto gerade in der Werkstatt sodass ich noch bis morgen warten muss bevor ich wirklich etwas machen kann.
    Habe auch die einige andere Themen gelesen und auch schon gesehen, dass die zündspule oft bei diesem Fehler in frage kommt das erklärt aber in meinen augen nur den Funken am Verteiler aber nicht am Stecker
     
  4. #4 Schraubenvergesser, 14.03.2013
    Schraubenvergesser

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    Ich stimme dir zu, es ist unwahrscheinlich das die Zündspule
    das eigentliche Problem ist, aber möglich.

    Denkbar wäre das z.B. bei feuchten Zündkabeln wenn außen
    die Spannung lang fließt.


    Ansonsten sind es halt die Kabel.
     
  5. LuTz

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    also das mit den kabeln werde ich hoffentlich morgen klären können aber wenn es doch die Zündspule ist wie schwer ist es denn die zu wechseln?
    es sieht ja erstmal nicht sehr leicht aus weil man nur schwer drankommt weil das ding hinten am Motor hängt. Aber ist es wirklich schwer oder sieht es nur so aus?
     
  6. #6 vanguardboy, 14.03.2013
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    Wenn man sich nicht dämlich anstellt und kurze knarre hat oder kleinen schraubendreher ist die in 15min gewechselt. Wenn du ford original nimmst denk an 4 neue schrauben.
     
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