Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Zündkerzen wechsel

Dieses Thema im Forum "Escort Mk7 Forum" wurde erstellt von Flow83000, 21.10.2008.

  1. #1 Flow83000, 21.10.2008
    Flow83000

    Flow83000 Guest

    Hallo zusammen.

    ich will auch gar nicht wissen wie das geht.
    Hab da nur mal ne Frage...

    Also wegen leichten Zündaussetzern (als würd der Motor sich verschlucken)
    hab ich mir jetzt Zündkerzen für meinen Escort besorgt.
    Hab dann mal einen Stecker abgezogen und festgestellt das meine Zündkerzen in Öl schwimmen, ist das normal beim Escort???

    Denn ich hab das mal bei meinem alten Nissan Sunny gemacht und da kann ich mich nicht an so viel Öl errinnern.

    Hoffe auf Zahlreiche antworten....
    Danke
     
  2. AdMan

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  3. JBS

    JBS Forum As

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    Wenn es nicht normal ist, klingt es eher nach einer defekte dichtung.
     
  4. #3 petomka, 21.10.2008
    petomka

    petomka Forum Profi

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    dass deine Zündkerzen in Öl schwimmen ist nicht normal, deine Ventildeckeldichtung ist undicht und sollte erneuert werden.
    Prüf deine alten Zündkerzen und Zündkabel auch auf Funkenlaufspuren, evtl. springt der Funke woanders als vorgesehen.
     
  5. #4 Flow83000, 21.10.2008
    Flow83000

    Flow83000 Guest

    Danke Tom

    also verstehe ich das richtig, dass ich wenn ich den Stecker von einer Zündkerze abziehe und in den Motorblock schaue dort kein tropfen Öl sein darf?

    Was würd denn der Spaß ungefähr kosten die Ventildeckeldichtung in einer Fachwerkstatt machen zu lassen?
     
  6. MFG

    MFG Neuling

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    In der Vertiefung, in welcher die Zündkerze steckt sollte kein Öl stehen, auch kein bisschen. Grundsätzlich sollte außerhalb vom Motor kein Öl sein.
    Kosten fragst du am besten bei deinem Händler, da gibt es immer Spannen von bis.
     
  7. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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    VW T4 TDI/ Escort Cabrio 131ps auf suche

    Mit ewas geschik bekommste die auch selber gewechselt;) wenn de dich auch an die Zündkerzen traust.
     
  8. #7 Es-Classe, 22.10.2008
    Es-Classe

    Es-Classe Guest

    Falls du es selber machst, kleiner Tipp:
    Da wo das Lager der Nockenwelle sitzt sollte etwas Dichtmasse dran (weis aber nicht was man da am besten nimmt),
    da dichten die Dichtungen nähmlich nie richtig ab.
     
  9. #8 Flow83000, 22.10.2008
    Flow83000

    Flow83000 Guest

    Danke für die Tips
    werd mich dieses WE mal dran geben und euch dann
    Berichten...
     
  10. AdMan

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  11. #9 Dave140983, 24.10.2008
    Dave140983

    Dave140983 Neuling

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    Also Ventildeckeldichtung iss wirklich ne leichtigkeit ( und wenn ich das sage, iss das so ) :-)

    Die Schrauben des Deckels später über kreuz anziehen, dass iss eigentlich das einzige, was man beachten sollte....

    Grüße
     
  12. #10 Flow83000, 25.10.2008
    Flow83000

    Flow83000 Guest

    So es ist vollbracht, die OP am offenen Herzen ist überstanden.
    Mit neuer VDD, neuen Zündkerzen und alles schön sauber
    sind die Zündaussezter weg.
    Allerdings läuft der Motor im Leerlauf sehr unruhig.
    Woran könnte das liegen oder was hab ich falsch gemacht?
     
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Zündkerzen wechsel

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