Focus 1 (Bj. 01-04) DBW/DAW/DNW/DFW Zündschlüsselnummer herausfinden

Diskutiere Zündschlüsselnummer herausfinden im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo Leute, heute habe ich nun endlich meinen FoFo bekommen. Ich habe zwei Schlüssel dazu bekommen. Allerdings ist mir gerade aufgefallen das...

  1. #1 dickerOnkel2013, 13.12.2015
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    Hallo Leute,

    heute habe ich nun endlich meinen FoFo bekommen. Ich habe zwei Schlüssel dazu bekommen.
    Allerdings ist mir gerade aufgefallen das da der Anhänger mit der Nummer fehlt womit ich Schlüssel
    nachmachen kann. Ich möchte nämlich gern einen Klappschlüssel haben. Jetzt habe ich schon etwas
    gelesen und war sehr erstaunt das man angeblich den Schlosszylinder ausbauen und damit nach
    Ford gehen muss um dem nachzumachen. Kann man den nicht Code nicht irgendwie auslesen oder so
    damit man dann einen neuen anfertigen kann ? Oder wäre es möglich anhand eines Schlüssels sich
    einen weiteren fräsen zu lassen?

    LG, dickerOnkel2013
     
  2. fokei

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  3. #3 dickerOnkel2013, 13.12.2015
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    Hmmm, weiß ehrlich gesagt nicht wie ich das encodieren soll. Versteh nicht wie man die Tiefe "auslesen" soll.
    Sorry, bin da nicht so versiert drin.

    LG
     
  4. #4 Didiford, 13.12.2015
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    hallo
    hab es mal mit meinem ausprobiert , die Nr. hab ich
    ist eigentlich ganz einfach , nur zu entscheiden zwischen 2 und drei ist nicht ganz einfach, wenn man nur die 2 oder die 3 hat, da der Vergleich fehlt
    aber wenn man das ein par mal gemacht hat geht das auch
     
  5. #5 dickerOnkel2013, 13.12.2015
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    Wenn ich ein Foto vom Schlüssel hochlade, könntest du mir die Nummer auslesen?

    LG
     
  6. #6 Trinity, 13.12.2015
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    kannst du gerne mal machen
    würde das aber nicht gerade öffentlich machen
     
  7. #7 dickerOnkel2013, 13.12.2015
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    Stimmt auch wieder. Habe jetzt aber jemanden gefunden der bei mir umme Egge wohnt und den Schlüssel Code auslesen und komplett anfertigen kann. Geht doch. :-)
    LG
     
  8. #8 Trinity, 13.12.2015
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    Trinity Guest

    also geht doch
    hab da auch schon einge schlüssel gefertigt und ist eigentlich kein grosses problem solang der schlüssel noch nicht zu stark abgenutzt ist .
     
  9. #9 Herby62, 05.01.2016
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    Moment mal, mit dem fräsen eines neuen Rohlings wird es doch nicht getan sein, oder. Muss da nicht noch was angelernt werden, Funktechnisch und dazu das entsprechende Teil im Rohling enthalten sein? Oder reicht diese Codierung um das Fahrzeug weg fahren zu können?

    Ich rede jetzt nicht von dem Türöffner, sonder Wegfahrsperre auf RFID Basis.
     
  10. #10 Trinity, 05.01.2016
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    Trinity Guest

    Er hat noch 2 Schlüssel zum Progen eines 3.
    Wie das geht steht in der BA.
    ;)
     
  11. #11 Herby62, 05.01.2016
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    okay, meine Frage ist aber, braucht man unbedingt den zweiten Schlüssel? Dieser 2. ist verloren gegangen also sollte ein zweiter wieder her. Aber nicht zu den astronomischen Preisen von Ford.

    Habe noch einen alten roten vom Vorgänger-Modell Escort mit genau der Schlüsselcodierung. Fraglich wäre, könnte der umprogrammiert werden als 2ter für den Focus?
    Wenn ja, wie.
     
  12. #12 Trinity, 05.01.2016
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    Trinity Guest

    genau die gleiche schlüsselnummer , das ist ja fast wie vom blitz erschlagen werden ;)
    mein sommer und winterauto haben zwar auch die gleiche , aber nur weil ich mir das selbst so zusammengesetzt habe .

    ja man braucht 2 schlüssel welche der WFS bekannt sind, um einen neuen anzulernen .
    ist nur noch einer vorhanden , dann führt kein weg beim FFH vorbei oder einem schlüsseldienst der das knowhow hat um schlüssel programmieren
    oder duplizieren kann .

    der escortschlüssel hat einen anderen tansponter als der focus im schlüsselgriff , daher ist es nicht möglich diesen schlüssel anzulerenen,
    es sei den man bekommt den roten stopfen entfernt und tauscht den transponter gegen einen passenden aus .

    oder du kommst mal nach köln , dann ist das gleich erledeigt ;)
     
  13. #13 MucCowboy, 05.01.2016
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    Soooo unwahrscheinlich ist das nicht.
    Der klassische Ford-Schlüssel mit dem runden Bartstück hat 24 Codierungsfelder rundherum. Da diese aber immer gegenüberliegend sowie spiegelverkehrt symetrisch gefräst werden, bleiben nur 6 unterscheidbare Felder übrig. Jedes der Felder hat 4 (oder 5?) verschiedene Frästiefen. 6 hoch 5 sind gerade mal 7776 Variationsmöglichkeiten. Nicht grad üppig.
     
  14. #14 Trinity, 06.01.2016
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    Das die codierungsmöglichkeiten begrenst sind ist mir klar ,
    aber das ein und die gleiche person genau getroffen wird schon .
    ich hatte bislang 15 Fahrzeuge mit diesem System
    aber nie die gleiche Codierung .
     
  15. #15 HeRo11k3, 06.01.2016
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    4 Frästiefen sind nur möglich -> 4^6 = 2^12 = 4096 Möglichkeiten.

    Ich hab schon überlegt, ob ich mal auf einem Parkplatz an fremden Autos... so rein aus Neugier...

    MfG, HeRo
     
  16. #16 Herby62, 07.01.2016
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    Wie dann ist das gleich erledigt? Mit dem roten Escortschlüssel kommen und du erledigst das dann so, dass es dann zwei Schlüssel für MK2 gibt?
    Werksintern, bist du MA Ford Köln? oder wie läuft das, kommt man an Transponder?
     
  17. #17 Herby62, 07.01.2016
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    mit deinem Schlüssel bekommst du erstens nur die Tür auf, fahren ist nicht möglich. Da viele Fahrzeuge in den Export gehen, relativiert sich die Trefferwahrscheinlichkeit im gleichen Ort.

    Damals mit dem Taunus war das wohl anders. Sperrte einen auf den ich mit meinem verwechselte. Starten ging nicht. Sah dann, das kann nicht meiner sein, stieg aus kontrollierte Kennzeichen, das bestätigte, ist nicht meiner.
     
  18. #18 MucCowboy, 07.01.2016
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    Man muss nicht bei Ford in Köln arbeiten, um Zugang zu einem Teilelager und ein IDS zu haben. Da genügt eine Werkstatt oder ein Autohaus.

    Was hat das damit zu tun? Ford stellt für de Massenmarkt her, so dass es bei der relativ geringen Zahl an Schlüsselformvarianten statistisch gut und gern zu Dopplern kommen kann, quer über die Modelle hinweg und überall auf der Welt. Es hat schon seinen Grund warum Ford um 2005 auf Schlüssel mit komplexeren Formgebungen gewechselt hat.

    Ein Taunus hat keine Wegfahrsperre. Und dass die äußeren Türschlösser einen abgenudelten Schlüssel "ungenauer" abtasten wie das innere Zündschloss, war schon damals so. Äpfel und Birnen....
     
  19. #19 Trinity, 07.01.2016
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    ja das ist gleich erledigt ,wenn du einen mk1 hast ( weil wir hier im mk1 bereich sind ) ;)
    einen mk2 ohne bahnenschlüssel hab ich hier zu lande noch nie gesehen ,
    aber du kommst ja aus F , da kann das wahrscheinlich möglich sein , aber auch dann ist das ganze mit dem richtigen transponter möglich ,
    da ja der escortschlüssel mechanisch funktioniert .

    ist allerdings die frage was günstiger ist ;)
    nach köln oder in eine fordwerke zu fahren .
    den transponter im schlüssel kannst auch selber wechseln ,
    die teile gibts in der bucht zu hauf ;)
     
  20. #20 Herby62, 08.01.2016
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    Ach, selbst wenn es Doppeltreffer geben könnte, mit welcher Wahrscheinlichkeit dann im näheren Wohnsitzumfeld? Na?
     
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