Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX Zylinderkopf N7A

Diskutiere Zylinderkopf N7A im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Suche für meinen RS2000 einen Zylinderkopf, ich weiss die Dinger sind mittlerweile echt selten geworden aber vielleicht hat ja noch jemand einen...

  1. #1 dosse0790, 18.11.2011
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    Suche für meinen RS2000 einen Zylinderkopf, ich weiss die Dinger sind mittlerweile echt selten geworden aber vielleicht hat ja noch jemand einen guten daheim wo er für gutes Geld verkaufen möchte.

    Gruß Patrick
     
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  3. MTC

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    ebay oder setz eine gesuch bei ford-escort.de in den marktplatz (da ist die größte teileresonanz) oder suche bei escortteile.de
     
  4. #3 dosse0790, 18.11.2011
    dosse0790

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    auf beiden Seiten leider nichts gefunden ich dreh noch durch he :(
     
  5. snaxxx

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    das Ding ist wenn du nen Kopf oder Köpfe hast die in Top zustand sind dann verkaufste sie nicht weil die ja iwann immer seltener werden oder einer der eigenen Motoren mal aufgrund eines solchen Defekts liegen bleiben könnte
     
  6. #5 KalkiKoettel, 18.11.2011
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    Na zurzeit ist bei Ebay ein Kopf, aber der ist wohl nurnoch schrottwert. :lol:
     
  7. MTC

    MTC ---

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    setz da ein gesuch rein und warte ab!
     
  8. snaxxx

    snaxxx Motorsport für alle ;-)

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    evt. schweißen aber das ist kritisch wegen dem Verzug beim Wig schweißen
     
  9. #8 dosse0790, 19.11.2011
    dosse0790

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    passt der Kopf vom 2.0 16V scorpio bj.96 auch??!!!
     
  10. #9 KalkiKoettel, 19.11.2011
    Zuletzt bearbeitet: 19.11.2011
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    Hat der nicht den zusätzlichen Wasserkanal der geschlossen werden müsste wie beim 2.3?
    deswegen sage ich, das es ohne anpassungen nicht gehen würde.

    das wird auch nicht billig, dann lieber warten auf einen rs2000 kopf.

    sonst gäbe es ja weniger probleme mit den rs2000 köppe, weil es scorpio motoren wie sand am meer gibt.



    edit: Es würde auch der 2.3l Kopf passen sowie andere auch, nur muss die besagte stelle geschlossen werden
    [​IMG]
    [​IMG]

    Hier wird das gut dargestellt.
     
  11. #10 OHCTUNER, 19.11.2011
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    Kopf vom 2,0 zum 2,3 ist unterschiedlich , der 2,0 hat das nicht so wie der 2,3 !
     
  12. #11 dosse0790, 20.11.2011
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    also würde der passen oder wie??
     
  13. #12 OHCTUNER, 20.11.2011
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    Passen tut der , aber trotzdem mußt du schauen ob der etwas anders ist , man soll wohl nur den Wasseranschluß auf der Einlassseite verschließen für RS , aber ganz genau weiß ich das nicht , vergleich doch die Kopfdichtungen , dann sieht man doch was Sache ist !
     
  14. #13 dosse0790, 22.11.2011
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    Hab mir soeben einen Zylinderkopf bestellt, wer lange sucht findet eben doch mal was en Schrotti weiters weg ausm internet hatte doch noch welche vorrätig zwar en bissl teurer :rasend: aber hauptsache ich hab überhaupt mal einen :)
     
  15. #14 baretter, 22.11.2011
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  16. #15 dosse0790, 22.11.2011
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    ganz einfach .... weil ich viel mehr für ihn bekomme wenn er läuft!!! Werde das Angebot rausnehmen bzw is schon draussen, war ja keine feste Sache die hatten mich grad vohin zurück gerufen und haben mir bestätigt das der Kopf morgen verschickt wird.

    Das mit dem Verkauf war ne Notlösung, weil ich en Auto brauche weil ich jeden Tag 40Km zur Arbeit habe und einfach en Auto brauche.
     
  17. #16 rs2000fan, 03.07.2012
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    So also ich hab mir nu nen Scorpiokopf vom 2,0l 16V gekauft.(30 Euro;))

    Ist soweit alles okay,das mit dem Wasserkanal ist auch bekannt abeer:

    Die Einspritzleiste vom RS2000 hat eine etwas andere "Dichplatte(Plastik)".
    Diese liegt beim Scorpiokopf nicht auf und dichtet auch nicht richtig ab.>.<
    Da am Kopf die Auflagen etwas anders sind...

    Nu ist die Frage,wenn ich mir die Dichtplatte vom Scorpio hol ob das dann passt ?!?:verdutzt:
     
  18. #17 Pikostar, 04.07.2012
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  19. #18 rs2000fan, 04.07.2012
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    Interessantes Angebot aber ich brauche den Scorpiokopf.Denn der ist standfester und hat ne bessere Kühlung.

    Aber würde es gehen,wenn ich eine Art Adapterplatte mache (z.B 3mm V2A-Blech),und das zwischen Kopf und der Kunststoffdichtplatte einsetzte.

    Dadurch wäre der Raum in den die Einspritzventile reinspritzen etwas "länger" aber ich könnte so auch sauber den Wasserkanal verschliessen und alle Anbauteile vom RS weiterverwenden.

    Und dadurch das der Scorpiokopf etwas grössere Einlasskanäle hat könnte man da doch noch etwas nachhelfen........
     
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  21. #19 Pikostar, 05.07.2012
    Zuletzt bearbeitet: 05.07.2012
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    Es gibt noch andere Internetflohmärkte. Muss nicht immer nur e-bay sein! Ich kann ansonsten da leider nicht viel mitreden. Weil ich noch nie Probleme damit hatte. Was ist eigentlich beim RS-Kopf so besonders, warum geht der schneller kaputt? Bekommt der Risse oder glüht er aus? Würde mich mal Interessieren?:gruebel:

    Ich weiss nur das der RS-2000 ein Turbolader und Anzeige drin hat. Soll an die 220PS machen und hinzu im Verbauch sogar genügsam sein.
     
  22. #20 CleaN, 05.07.2012
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 05.07.2012
    CleaN

    CleaN Guest

    Der rs2k hat nur 150ps und keinen turbo drauf.
    Der cossy hat 220ps und den großen t35 drauf, aber der wurde irgendwo irgendwann gegen den kleinen t25 getauscht. ;)

    Ha deine frage übersehen, der rs kriegt gerne mal risse, ist ein bekanntes Problem.
     
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