Zylinderkopf

Diskutiere Zylinderkopf im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; hallo an alle ich habe ein problem mit ständig nassen zündkerzensteckern an meinem ford focus turnier 1.6. ich habe das bereits bei 8000 km...

  1. #1 atze0072001, 19.11.2007
    atze0072001

    atze0072001 Benutzer

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    hallo an alle

    ich habe ein problem mit ständig nassen zündkerzensteckern an meinem ford focus turnier 1.6. ich habe das bereits bei 8000 km während der garantiezeit bemängelt .
    jetzt ist bei mir bei 49500 km eine zündkerze durch den druck beim anlassen der innenkern herrausgedrückt worden, weil die ganze zündkerze total verrostet war. sie war regelrecht weggerostet und konnte mit einem kerzenschlüssel nicht mehr entfernt weden. die werkstatt hatt dann auch alle anderen zündkerzen mit gewechselt weil die auch so schlecht aussahen. jetzt bin ich 100 km gefahren und es ist schon wieder nass.
    die werkstatt sagt sie können nix finden, die froststopfen wären in ordnung, obwohl da immer wieder eine flüssigkeit drinsteht. die scheibenwaschdüsen sind auch bereits gewechselt.
    hat von euch jemand ein ähliches problem??
    morgen bin ich wieder in der werkstatt um das die noch mal reinschauen.

    gruß atze0072001
     
  2. Nigo

    Nigo Guest

    Aktuelle Focus Modell??

    Das sind die Pritzdüsen die undicht sind. Die baut man bei solchen Sachen eigentlich aus und erneuert bzw muss die vorsichtig mit Dichtmasse einkleben. Klassisches Focus II Problem
     
  3. #3 OHVfocusOHV, 20.11.2007
    OHVfocusOHV

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    beim FocusI:ist meist der Temperaturfühler zwischen 2 und 3Zyl. undicht.

    beim FocusII: Sind de dichtungen vonne Scheibenspritzdüsen undicht. Dann tropft dir regenwasser und so aufn ventildeckel und läuft dann runter zu de kerzen. Ist nen bekanntes problem bei Ford
     
  4. #4 atze0072001, 22.11.2007
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    die spritzdüsen sind schon zum zweiten mal gewechselt worden, man will mir einreden das es kondenswasser ist.
     
  5. mattis

    mattis Forum As

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    Ist das ein pauschales FoFo II Problem oder gibt es da nur mit speziellen Motoren (wegen Abdeckungen, etc.) Probleme?


    Danke.


    Gruß
    Matthias
     
  6. #6 focusdriver2005, 08.12.2007
    focusdriver2005

    focusdriver2005 Guest

    Ist bei allen FofoII ein Problem. Bemerkbar macht es sich jedoch bei den
    1.6 Benzinern, da die keine Motorabdeckung haben und die Suppe in
    den Kerzenschacht im Zylinderkopf läuft.
    Habe auch schon neue Düsen drin und eine ist bereits wieder undicht.
    Es gibt auch schon kapitale Motorschäden deswegen.
    Bin nur mal gespannt wie Ford sich verhält, wenn ein Motor
    außerhalb der Garantiezeit kaputt geht. Dann wird vermutlich wieder
    keine Verantwortung übernommen und er Kunden bleibt auf den Kosten
    sitzen, wie das bei denen ja gerne der Fall ist.

    Das Problem wird übrigens in allen Fofo-Foren diskutiert, eine endgültige
    Lösung ist nur noch nicht vorhanden.
     
  7. #7 OHVfocusOHV, 09.12.2007
    OHVfocusOHV

    OHVfocusOHV Irrer

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    Habe neulich einen 1,6 gehabt, da ist das Kerzen innenleben gegen de haube geknallt. Fazit, neue Kerzen, neues Zündgeschirr und de Haube ein fall für den Beulendoktor.grins
     
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