Zylinderwanddurchmesser 2,3l DOHC

Dieses Thema im Forum "Ford Scorpio Forum" wurde erstellt von Volks_held_2000, 22.09.2010.

  1. #1 Volks_held_2000, 22.09.2010
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    Hallöchen, ich hätte bitte ne Frage.

    Hat irgendjemand von euch ne Ahnung wie dick die Zylinderwand beim 2,3l DOHC ist? Oder wie weit man ihn bedenkenlos aufbohren kann, ohne das ich danach ne Zylinderwand wie n papier hab? Der Motor soll ne starke belastung aushalten. Ich find darüber bei google nix, nur den normalen Zylinderdurchmesser.

    Danke schonmal im Vorraus, grüsse

    Nico
     
  2. AdMan

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  3. #2 OHCTUNER, 22.09.2010
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    Nimm doch den 2,5er 4-Zylinder vom Bizumitchi Galant , da sparst du dir schon mal das aufbohren !
     
  4. #3 Volks_held_2000, 22.09.2010
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    Verarscht du mich grad? Ich find nur nen Mitsubischi galant 2l 4 zylinder oder 2,5 6zylinder aber keinen 4 zylinder 2,5l. Kenne den motor 2,5l 4 Zyliner aus nem mitsubishi eclipse aber das is n komplett anderer motor:verdutzt: weiss ich weil ich das ding schon zerlegt vor mir hatte.
     
  5. #4 OHCTUNER, 23.09.2010
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    Oh , sorry , war ein 2,4 liter 4-Zylinder !
     
  6. #5 Scorpio-Nici, 23.09.2010
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    es gibt noch den 2,0l V6-24V mit 150PS, meine eltern fahrn son ding
     
  7. #6 Volks_held_2000, 25.09.2010
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    Danke für die info...aber...bin ich hier im Mitsubishi-forum?:lol: Ich will nur wissen wie weit ich den aufbohren kann oder wie dick die wand ist.:zunge1:
     
  8. #7 Scorpio-Nici, 25.09.2010
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    ich würde sagen als sehr zuverlässigen tipp, auseinander bauen und selber nachmessen!!!:cooool:

    sonst hab ich auch kein plan
     
  9. #8 Volks_held_2000, 25.09.2010
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    Würd ich ja gerne machen...geht nur leider nicht weil der motor an einem ende der Welt steht und ich am anderen. Deswegen frag ich ja.:rolleyes:
     
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  11. #9 Scorpio-Nici, 25.09.2010
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    aso,

    na ich hab ma nen bissel gesucht und ich würde meine antwort jetzt einfach mal auf grundlage der ZKD stützen sonst weis ich auch nicht

    http://cgi.ebay.de/Zylinderkopfdichtung-Satz-Ford-Galaxy-Scorpio-2-3-16V-/380249569311?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5888a3f81f

    sprich den bildern zufolge ist da nicht all so viel platz
     
    Volks_held_2000 gefällt das.
  12. #10 OHCTUNER, 25.09.2010
    Zuletzt bearbeitet: 25.09.2010
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    Die Frage kann dir keiner aus dem Bauch raus beantworten , das ausmessen dürfte sich auch schwierig gestalten , da man in den Kühlkreis vom Block muß und dort kann die Wandstärke ungegelmäßig sein , also nicht auf 360° übertragbar !
    Sollte der Grundblock ganz genau so gegossen sein wie der 2,0 nur mit größerer Bohrung , kann man auch einen 2,0 versuchen zu messen und zieht dann ringsrum 2mm Wandung ab !

    Das ganze Projekt ist eh fragwürdig , 2,5 4-zyl. zb und 16V passt nicht wirklich zusammen , 2,5 ist beim Benziner eh schon grenzwertig und der Motor büßt dadurch seine Drehfreudigkeit ein , die aber beim 16v ein Standardmerkmal ist , der Hub der KW ist auch zu hoch um obenrum Begeisterung zu erzeugen , zur Hubraumvergrößerung die falsche Basis !
    Zum Vergleich :
    2,0 16V - 136 ps
    2,3 16V - 145 ps
    RS 2,0 16V - 150 ps
    Ventile bei allen gleich groß , beim 2,3er hat man schon die Nocken um 8 Grad zurück genommen , 2,0 248° , 2,3 240° !
     
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Zylinderwanddurchmesser 2,3l DOHC

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